E Serisi E350 alırken nelere dikkat etmeli?

2010 · 207 / 212 · E350 · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"E Serisi E350 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mercedes-Benz E Serisi E350 2010 (207 / 212) alırken en çok dile getirilen konu: Yağ soğutucu/filtre yuvası contalarından yağ sızıntıları. Ayrıca Turbo/Emme Kelebeği Yapışması de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

8
8 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Yağ soğutucu/filtre yuvası contalarından yağ sızıntıları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Yağ soğutucu/filtre yuvası contalarından yağ sızıntılarıEngine Bay
W212 E-Serisi'ndeki OM642 motorunda, yağ soğutucu/yağ filtresi yuvası contalarından kaynaklanan tekrarlayan yağ sızıntıları görülebilir; bu durum araç altında lekeler, motor bölmesinden duman ve yanık yağ kokusuna neden olur
Turbo/Emme Kelebeği YapışmasıEngine Bay
OM642 motorunun emme manifoldu, girdap/devrilme kelebekleri ve kontrol sistemleri kullanır; bunlar karbon birikintileri veya kırılgan plastik parçalar nedeniyle sıkışabilir veya kırılabilir
Tıkanmış EGR / EGR Boruları ve İlgili SorunlarExhaust Emissions
E 300 CDI sahiplerinden sıkça bildirilen bir sorun, EGR valfi ve egzoz devridaim borusunda kurum ve yağ birikmesidir. Bu durum EGR valfi arızalarına, performans kaybına, verimsiz DPF rejenerasyonlarına ve duman kokusuna yol açabilir
Arızalı veya pahalı piezo enjektörlerFuel System
3.0 CDI'daki piezo enjektörler yakıt kalitesine duyarlıdır ve arızalanmaları durumunda onarımı veya değişimi pahalıdır
Turboşarj değişken geometrisi sıkışmasıTurbo
3.0 V6 CDI'da, turboşarjın değişken geometri sistemi (VGT/VNT) genellikle kurum ve kir birikimi nedeniyle sıkışır veya etkinliğini kaybeder; bu da güç kaybına, dalgalı çalışmaya ve arıza lambasının yanmasına neden olur
Gıcırtılar ve Elektrik/Arayüz ArızalarıElectrical
İtalyan sahipler elektrik ve elektronik sorunlar bildiriyor: gösterge paneli ve panellerde gıcırtı ve döşeme sesleri (genellikle yeri zor tespit edilir), aralıklı sensör veya modül arızaları ve sürekli olmayan hata uyarıları
Hava süspansiyonu (AIRMATIC) arızalarıSuspension
Kompresör veya hava yayı arızaları nedeniyle sık sık sönme, düşük sürüş yüksekliği ve konfor kaybı bildiriliyor
Kapak ve Contalardan Yağ KaçaklarıEngine Bay
Valf kapağı contaları, ön motor keçeleri ve diğer sızdırmazlık noktalarından yağ kaçakları bildiriliyor. Sızan yağ, konnektörlere, bobinlere veya sensörlere ulaşarak hatalı sinyallere, küçük çalıştırma sorunlarına veya elektriksel hasara neden olabilir

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz E Serisi E350 alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model E350 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ soğutucu/filtre yuvası contalarından yağ sızıntıları; Turbo/Emme Kelebeği Yapışması; Tıkanmış EGR / EGR Boruları ve İlgili Sorunlar.
Mercedes-Benz E Serisi E350 kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Yağ soğutucu/filtre yuvası contalarından yağ sızıntıları; Turbo/Emme Kelebeği Yapışması; Tıkanmış EGR / EGR Boruları ve İlgili Sorunlar.
Mercedes-Benz E Serisi E350 güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 8 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et