"Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi / conta sorunları. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Motor: M273
M273.960 · turbo benzin · CLS 500 V8 7G-TRONIC · Bu araçta 2007-2010 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama mekanizması zayıflığıÜnite sorunlu kabul edilir ve zayıf noktası gaz dağıtım mekanizmasıdır.
100.000 km'den önce ara dişli aşınmasıAra dişlinin aşınması, 100.000 km'den önce zamanlama setinin değiştirilmesine yol açar.
Egzoz manifoldunda kanatçık sıkışmasıYaygın bir motor arızası, egzoz manifoldundaki kanatçıkların sıkışmasıdır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi / conta sorunları
Sık duyulur
M273 motorunda soğutma sistemi sızıntıları veya arızaları (su pompası, conta sızıntıları, aşırı ısınma) ve zaman zaman kapak contasında sorun bildiriliyor; bu durum müdahale edilmezse ciddi hasara yol açabilir
Cooling
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
V8 M273 5.5 motorlu birçok kullanıcı, normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor; birkaç bin kilometrede bile sık sık yağ ekleme gerekiyor
Engine Internal
Pahalı bakım ve yüksek onarım maliyetleri
Sık duyulur
Karmaşık bileşenlerin (V8 32v, faz değiştiriciler, çok sayıda sensör) ve tekrarlayan arızaların birleşimi, bu motorun daha basit motorlara kıyasla yüksek bakım ve onarım maliyetlerine yol açtığı bildiriliyor
Engine Internal
Zamanlama Zinciri/Gergisi ve Faz Değiştirici Aşınması
Sık duyulur
M273 motorunda zamanlama zinciri, gergisi ve faz değiştiriciler bilinen zayıf noktalardır. Zincir uzaması, soğuk çalıştırmada sesler (tıkırtı veya vuruntu) ve gergi arızaları zamanlama gecikmelerine ve uyarı lambalarına neden olabilir
Zamanlama zinciri
Enjeksiyon ve ateşleme sorunları (bobinler/bujiler)
Sık duyulur
Tekrarlayan raporlar, enjektörlerin ve ateşleme bobinlerinin arızalanarak teklemelere, güç kaybına, titreşimlere ve motor uyarı lambasının yanmasına neden olduğunu bildiriyor
Fuel System
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi / conta sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M273.960 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi / conta sorunları
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC teknik özellikler
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC 2010 için bagaj hacmi 505 litre, yakıt tüketimi 12 l/100 km (şehir 17,5 l/100 km · şehir dışı 8,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 5,4 saniye.
Bagaj hacmi
505 litre
Yakıt tüketimi
12 l/100 km (şehir 17,5 l/100 km · şehir dışı 8,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi / conta sorunları. Alım kararı M273.960 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi / conta sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi / conta sorunları; Aşırı yağ tüketimi; Pahalı bakım ve yüksek onarım maliyetleri.
Mercedes-Benz Cls CLS 500 V8 7G-TRONIC alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model CLS 500 V8 7G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi / conta sorunları; Aşırı yağ tüketimi; Pahalı bakım ve yüksek onarım maliyetleri.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.