Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC kronik sorunları neler?

2017 · CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC · 5 doğrulanmış bulgu
"Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler. Ayrıca Zamanlama zinciri gergisi ve kam fazlayıcı aşınması de sık raporlanıyor.

Dikkatli ol

En çok dile getirilen konu: Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC
Model yılları
2017

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler

Sık duyulur

M276 motorlu araç sahipleri, özellikle motor soğukken rölantide ve çalıştırmada metalik sesler veya uğultu bildiriyor. Belirtiler zamanlama sistemi (zincir gergisi/regülatörleri) veya motor ayar karakteristiği ile ilgili olabilir

Engine Internal

Zamanlama zinciri gergisi ve kam fazlayıcı aşınması

Sık duyulur

V6 M276'nın birçok varyantında (3.5 333 HP versiyonu dahil) zamanlama sistemiyle ilgili belgelenmiş sorunlar: zincir gergisi ve kam fazlayıcıları aşınır veya sıkışır, soğukken metalik seslere neden olur ve müdahale edilmezse zincir kayması riski oluşturur

Zamanlama zinciri

Otomatik şanzıman: düzensiz vites geçişleri / elektronik

Sık duyulur

Makyaj sonrası bazı araçlarda daha yeni otomatik şanzımanlar (9G-Tronic veya 7G evrimleri) bulunur. Bu şanzımanlarda sınırlı ölçüde düzensiz vites geçişleri, sarsıntı veya gecikmeli tepki bildiriliyor ve ilk yıllarda mekatronikte başlangıç kusurları görülebilir

Transmission

Turbo/ıslık ve tıslama sorunları (biturbo versiyonları)

Sık duyulur

M276 biturbo versiyonlarında (LA versiyonları), turbo bölgesinden ıslık veya anormal sesler ve bazı durumlarda performansı ve motor tepkisini azaltabilecek sızıntılar olduğu bildiriliyor

Turbo

Aşırı yağ tüketimi / sızıntılar

Ara sıra

C218'deki V6 M276 motorunda anormal yağ tüketimi ve sızıntılar (contalar, valf kapağı, keçe yuvaları) bildiriliyor. Sık sık yağ ekleme gerektirir ve ihmal edilirse erken iç aşınmaya yol açabilir

Engine Internal

Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

20172016

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler. Alım kararı CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler; Zamanlama zinciri gergisi ve kam fazlayıcı aşınması; Otomatik şanzıman: düzensiz vites geçişleri / elektronik.
Mercedes-Benz Cls CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model CLS 400 V6 (333 bg) 9G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Çalıştırmada metalik sesler ve titreşimler; Zamanlama zinciri gergisi ve kam fazlayıcı aşınması; Otomatik şanzıman: düzensiz vites geçişleri / elektronik.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu aç.

Hemen analiz et