İkinci el Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi. Ayrıca Zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: M133
M133.980 · turbo benzin · AMG CLA 45 4MATIC DCT · Bu araçta 2016-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Güç seviyesine göre çok güvenilir turbo motor
Nanoslide kaplama uzun ömürlü ve dökülmüyor
Dikkat edilecekler
Bakım kalitesine karşı hassas
Piezo enjektörlü direkt enjeksiyon düşük kaliteli yakıtı kaldırmıyor
Yağ kaçakları, ateşleme bobinleri ve zamanlama zinciri ömrünün kısa olduğu bildiriliyor
Motorda bilinen sorunlar
Yağ kaçakları, ateşleme bobini ve zamanlama zinciri sorunlarıForumlarda yağ kaçakları, ateşleme bobinleri ve zamanlama zincirinin kısa ömrüyle ilgili şikayetler bulunuyor.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi
Sık duyulur
2.0 turbo direkt enjeksiyon motorunda supap karbon birikimi ve enjektör hassasiyeti görülebilir; ateşleme bobinlerinin ömrünün kısa olduğu bildiriliyor. Belirtiler arasında teklemeler ve rölenti dalgalanması yer alır
Engine Internal
Zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması
Sık duyulur
Yüksek performanslı 2.0 turbo motorlarda erken zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması bildiriliyor
Zamanlama zinciri
DCT şanzıman sorunları (mekatronik)
Sık duyulur
Transmission
Turboşarj yorgunluğu/arızası
Sık duyulur
Yüksek performanslı versiyonlarda turboşarj, yüksek termal ve mekanik strese maruz kalır; bu durum aktüatör/wastegate arızalarına, emişte yağa, basınç kaybına ve anormal seslere yol açabilir
Turbo
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
Yüksek performanslı AMG 2.0 örneklerinde tekrarlayan raporlar, normalin üzerinde yağ tüketimi olduğunu bildiriyor. Bu durum genellikle çok sportif sürüş, katı olmayan bakım aralıkları veya aftermarket modifikasyonlarla ilişkilendiriliyor. Bu olgu sık sık yağ ekleme gerektirebilir ve ihmal edilirse aşınmaya yol açabilir
Engine Internal
Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M133.980 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması
Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT teknik özellikler
Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT 2018 için bagaj hacmi 495 litre, yakıt tüketimi 6,9 l/100 km (şehir 9,2 l/100 km · şehir dışı 5,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,3 saniye.
Bagaj hacmi
495 litre
Yakıt tüketimi
6,9 l/100 km (şehir 9,2 l/100 km · şehir dışı 5,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi. Alım kararı M133.980 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Cla AMG CLA 45 4MATIC DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi; Zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması; DCT şanzıman sorunları (mekatronik).
2018 model AMG CLA 45 4MATIC DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Enjektörler, ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon karbon birikimi; Zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması; DCT şanzıman sorunları (mekatronik).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.