İkinci el Mercedes-Benz Cla 200d 2020 alırken en çok dile getirilen konu: AdBlue / SCR sistemi arızaları. Ayrıca DPF rejenerasyonu ve tıkanma sorunları de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
CLA 200 d'deki OM654 motoru, AdBlue ve NOx sensörleri kullanan gelişmiş bir SCR sistemine sahiptir. Yolda, dozaj pompası, enjeksiyon nozulu ve NOx sensörlerinde arızalar bildiriliyor; uyarı mesajları, performans sınırlaması veya bazı durumlarda daha ciddi sorunlara neden olabiliyor
Exhaust Emissions
Araç çoğunlukla şehir içinde kısa mesafelerde kullanılıyorsa, etkili rejenerasyon engellendiği için DPF tıkanabilir
Exhaust Emissions
OM654 motoru, özellikle şehir içi kullanımda zamanla kurum ve tortu biriktirebilen çift devreli bir EGR sistemi kullanır. Bu durum, yavaş veya sıkışmış EGR valflerine, rölanti dalgalanmasına, arıza lambasının yanmasına ve hata kodlarına yol açabilir
Exhaust Emissions
OM654'ün yüksek basınçlı common-rail sistemi ve piezoelektrik enjektörleri uygun yakıt ve bakım gerektirir. Yüksek basınç pompasıyla ilgili hata kodları (örneğin P0251) veya enjektör arızaları meydana gelebilir; bu da güç kaybı, zor çalışma ve düzensiz rölantiye neden olabilir
Fuel System
OM654 motorlarda turbo basıncı kaybı kodları ve arızalı turbo sensörleri/aktüatörleri bildiriliyor. Yaygın nedenler arasında arızalı aktüatörler, emme kaçakları veya sıkışmış değişken geometri bulunur
Turbo
Mercedes-Benz Cla 200d için kaynaklarda öne çıkan başlık AdBlue / SCR sistemi arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 200d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.