C Serisi C350 alırken nelere dikkat etmeli?

2006 · 203 / Makyajlı · C350 · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"C Serisi C350 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mercedes-Benz C Serisi C350 2006 (203 / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Karter havalandırma sistemi (PCV) tıkanıklığı ve denge mili dişlisi aşınması. Ayrıca Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntıları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

4
4 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Karter havalandırma sistemi (PCV) tıkanıklığı ve denge mili dişlisi aşınması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Karter havalandırma sistemi (PCV) tıkanıklığı ve denge mili dişlisi aşınmasıEngine Internal
Bazı M272 motorlarda karter havalandırma sistemi (PCV valfleri ve kanalları), özellikle düzenli yağ değişimi yapılmamışsa tıkanma eğilimindedir. Tıkanma, artan karter basıncına, performans kaybına ve olası yağ tüketimine neden olur. Ayrıca, Ekim 2006 öncesi üretilen M272 motorlardaki denge mili dişlisi erken aşınabilir; bu da arıza lambası, düzensiz çalışma, titreşimler ve hata kodlarına (örneğin DTC 1200/1208) yol açar. Sorun genellikle 90-100.000 km civarında ortaya çıkabilir
Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntılarıEngine Internal
Mercedes V6 motorlarda, yaşlandıkça supap kapağı contaları, eksantrik mili keçeleri ve diğer keçelerden yağ sızıntıları gelişebilir; bu durum araç altında lekeler, düşük yağ seviyesi ve ihmal edilirse olası yağlama sorunlarına yol açar
Zamanlama zinciri uzaması/kılavuz aşınmasıZamanlama zinciri
Bazı M272 versiyonlarında zamanlama zinciri uzaması veya kılavuz/gergi aşınması bildiriliyor; bu durum çalıştırmada metalik ses, düzensiz çalışma ve ihmal edilirse ciddi hasar riskine yol açabiliyor
Sessiz bloklar ve stabilizatör bağlantılarının aşınmasıSuspension
W203'te, özellikle V6 gibi daha ağır motorlarda, sessiz bloklar, süspansiyon kolları ve stabilizatör bağlantılarının aşınması yaygındır; bu durum seslere, sürüş sırasında vuruntuya ve sürüş konforunun azalmasına neden olur. Bileşenlerin 30.000 km gibi erken bir kilometrede aşındığı bildiriliyor

Aynı versiyon, farklı yıl

2006201420132012201120102009200820072005

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz C Serisi C350 alırken nelere dikkat etmeli?+
2006 model C350 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Karter havalandırma sistemi (PCV) tıkanıklığı ve denge mili dişlisi aşınması; Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntıları; Zamanlama zinciri uzaması/kılavuz aşınması.
Mercedes-Benz C Serisi C350 kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Karter havalandırma sistemi (PCV) tıkanıklığı ve denge mili dişlisi aşınması; Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntıları; Zamanlama zinciri uzaması/kılavuz aşınması.
Mercedes-Benz C Serisi C350 güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 4 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Benzer modeller

Mercedes-Benz C Serisi C220
C Serisi C220 alırken nelere dikkat etmeli?
→
Mercedes-Benz C Serisi C220
C Serisi C220 alırken nelere dikkat etmeli?
→
Mercedes-Benz C Serisi C180
C Serisi C180 alırken nelere dikkat etmeli?
→

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et