B Serisi B 200 Turbo Autotronic kronik sorunları neler?
2009 · B 200 Turbo Autotronic · 3 doğrulanmış bulgu
"B Serisi B 200 Turbo Autotronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları. Ayrıca Ateşleme Arızaları (Ateşleme Bobinleri/Bujiler) de sık raporlanıyor.
Motor: M266
M266.980 · turbo benzin · B 200 Turbo Autotronic · Bu araçta 2005-2010 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Düşük yakıt kalitesine toleranssızlıkMotor düşük kaliteli yakıtı tolere etmez, bu da enjektörlerin ve gaz kelebeği gövdesinin hızla kirlenmesine yol açar.
Enjektör ve gaz kelebeği kirlenmesiKötü yakıt, enjektörlerde ve gaz kelebeği gövdesinde hızlı kirlenmeye neden olur.
Yağ sızıntıları ve yakıt pompası arızasıForumlarda sıkça bildirilen şikayetler arasında yağ sızıntıları ve depo içi yakıt pompası arızası yer alır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları
Sık duyulur
Avrupalı kullanıcılar, W245 makyajlı modelde ana akü veya yardımcı akü kaynaklı ECO/Start&Stop işlevi arızaları bildiriyor: işlev devreye girmiyor veya devre dışı kalıyor, genellikle uyarı lambaları veya ekranda mesajlarla belirtiliyor
Electrical
Ateşleme Arızaları (Ateşleme Bobinleri/Bujiler)
Sık duyulur
M266 benzinli motorlarda aşınmış veya arızalı ateşleme bobinleri veya bujilere bağlı sık tekrarlayan ateşleme arızaları bildiriliyor
Engine Bay
Otomatik şanzıman kontrol ünitesi / hız sensörü
Sık duyulur
Şanzıman kontrol ünitesi veya hız sensöründeki elektronik arızalar, şanzıman yönetiminde sorunlara yol açabilir; değişim veya yeniden programlama gerekebilir
Transmission
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M266.980 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları
Ek dikkat noktası: Ateşleme Arızaları (Ateşleme Bobinleri/Bujiler)
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic teknik özellikler
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic 2009 için bagaj hacmi 544 litre, yakıt tüketimi 8,2 l/100 km (şehir 10,7 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,4 saniye.
Bagaj hacmi
544 litre
Yakıt tüketimi
8,2 l/100 km (şehir 10,7 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km)
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları. Alım kararı M266.980 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları; Ateşleme Arızaları (Ateşleme Bobinleri/Bujiler); Otomatik şanzıman kontrol ünitesi / hız sensörü.
Mercedes-Benz B Serisi B 200 Turbo Autotronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model B 200 Turbo Autotronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Start/Stop veya Yardımcı Akü Sorunları; Ateşleme Arızaları (Ateşleme Bobinleri/Bujiler); Otomatik şanzıman kontrol ünitesi / hız sensörü.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.