"B Serisi B 160 DCT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi. Ayrıca Zamanlama zinciri/gergisinin erken aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: M270
M270.910 · turbo benzin · B 160 DCT · Bu araçta 2015-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Bu güç çıkışı için ekonomik
Servis ve yedek parça sorunu yok
Dikkat edilecekler
Faz ayarlayıcılarda sık sorun
Zamanlama zinciri çok çabuk uzuyor
En güvenilir termostat ve devirdaim pompası değil
Motorda bilinen sorunlar
Faz ayarlayıcı takırtısı2014'e kadar olan motorlarda faz ayarlayıcılar hızla bozulup takırdamaya başlıyordu; daha sonra güncellendiler ve sorun çok daha geç ortaya çıktı, ancak tamamen kaybolmadı. Zamanlama zinciri de yüksek ömre sahip değil, genellikle her 100-150 bin km'de değiştiriliyor.
Impuls diski kaymasıBu ailedeki motorlarda impuls diski eksantrik miline preslenir ve her çalıştırmada kademeli olarak kayar. Uzamış bir zincir süreci hızlandırır. Bu, tam çalışmamaya kadar varan çalıştırma sorunlarına neden olur.
Piston tahribatı2015'te bu seri motorlar farklı bir yazılım aldı ve daha ekonomik hale geldi, ancak hemen vuruntudan kaynaklanan piston tahribatı raporları geldi. Ayrıca düşük kaliteli yakıt, direkt enjeksiyonlu piezo enjektörlerin ömrünü büyük ölçüde azaltır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
1.6 versiyonunun (B 160) bazı sahipleri, anormal motor yağı tüketimi bildiriyor ve beklenenden daha sık yağ eklemesi gerekiyor
Engine Internal
Zamanlama zinciri/gergisinin erken aşınması
Sık duyulur
1.6 M270 motorlarda, zamanlama zinciri veya gergisinde sorunlar bildiriliyor; bu durum çalıştırma veya rölantide anormal seslere neden olabilir ve önleyici değişim gerekebilir
Zamanlama zinciri
Süspansiyon aşınması ve anormal sesler
Sık duyulur
Mercedes-Benz B-Class W246'da süspansiyon sesleri ve amortisörler ile süspansiyon bileşenlerinde erken aşınma bildiriliyor
Suspension
Şanzıman (DCT) ve Debriyaj Aşınma Sorunları
Sık duyulur
W246 serisinde çift kavramalı şanzıman (DCT) ve manuel versiyonlarda erken debriyaj aşınması sorunları bildiriliyor
Transmission
Turbo ve enjektör sorunları (enjeksiyon/turbo arızaları)
Sık duyulur
W246 için ana kusur koleksiyonunda turboşarj ve enjeksiyon sistemi bileşenlerinde arızalar bildiriliyor: performans kaybı, duman veya titreşimler ve aralıklı motor uyarı lambaları
Turbo
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M270.910 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri/gergisinin erken aşınması
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT teknik özellikler
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT 2015 için bagaj hacmi 488 litre, yakıt tüketimi 5,7 l/100 km (şehir 7,1 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,6 saniye.
Bagaj hacmi
488 litre
Yakıt tüketimi
5,7 l/100 km (şehir 7,1 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi. Alım kararı M270.910 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama zinciri/gergisinin erken aşınması; Süspansiyon aşınması ve anormal sesler.
Mercedes-Benz B Serisi B 160 DCT alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model B 160 DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama zinciri/gergisinin erken aşınması; Süspansiyon aşınması ve anormal sesler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.