İkinci el Mazda 3 2.3i 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları. Ayrıca Boost kaçağı (borular/kelepçeler/intercooler) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.3i
Model yılları
2011
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları
Sık duyulur
Manuel şanzımanla ilgili bildirilen sorunlar: birinci/üçüncü vitese geçerken zorlanma veya takılma, soğukken sert vites geçişleri, senkromeç aşınması ve debriyajın erken aşınması veya kayması
Transmission
Boost kaçağı (borular/kelepçeler/intercooler)
Sık duyulur
Intercooler boruları, bağlantı noktaları ve kelepçeler, özellikle turbo işleminden sonra bozulabilir, gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da boost basıncı kaybına neden olur
Turbo
Wastegate aktüatörü veya perçin arızası
Sık duyulur
2.3 turbo motorlarda (MPS/Mazdaspeed) sık görülen bir kusur, wastegate aktüatörü veya kanat perçin/bağlantısının gevşemesi veya aşınması sonucu turbo basınç kontrolünün kaybolmasıdır
Turbo
Mazda 3 2.3i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 2.3i için kaynaklarda öne çıkan başlık Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde L3Y7 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları
Ek dikkat noktası: Boost kaçağı (borular/kelepçeler/intercooler)
Mazda 3 2.3i teknik özellikler
Mazda 3 2.3i 2011 için bagaj hacmi 300 litre, yakıt tüketimi 9,6 l/100 km (şehir 13,2 l/100 km · şehir dışı 7,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,1 saniye.
Bagaj hacmi
300 litre
Yakıt tüketimi
9,6 l/100 km (şehir 13,2 l/100 km · şehir dışı 7,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları. Alım kararı L3Y7 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 2.3i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 2.3i için sık geçen dikkat çerçevesi: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 2.3i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları; Boost kaçağı (borular/kelepçeler/intercooler); Wastegate aktüatörü veya perçin arızası.
Mazda 3 2.3i alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 2.3i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Manuel şanzıman ve debriyaj sorunları; Boost kaçağı (borular/kelepçeler/intercooler); Wastegate aktüatörü veya perçin arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.