"3 2.2 SKYACTIV-D Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.2 SKYACTIV-D Automatic
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler)
Sık duyulur
Sahipler, motor sıcakken bile özellikle rölantide (500-800 dev/dk) tik-tak veya vuruntu sesi bildiriyor. Yetkili servisler hidrolik iticilerde (supap iticileri) sorun olduğundan şüpheleniyor
Other
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde SHY1 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler)
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic teknik özellikler
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic 2014 için bagaj hacmi 503 litre, yakıt tüketimi 5,3 l/100 km (şehir 6,2 l/100 km · şehir dışı 4,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 10 saniye.
Bagaj hacmi
503 litre
Yakıt tüketimi
5,3 l/100 km (şehir 6,2 l/100 km · şehir dışı 4,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Alım kararı SHY1 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 2.2 SKYACTIV-D Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.