3 2.0 i alırken nelere dikkat etmeli?

2009 · Bk / Makyajlı · 2.0 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"3 2.0 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mazda 3 2.0 i 2009 (Bk / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikimi. Ayrıca PCV devresi ile ilgili yağ tüketimi ve sızıntıları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

4
4 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikimi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Emme valflerinde karbon birikimiEngine Internal
2.0 SKYACTIV-G motoru doğrudan enjeksiyon kullandığından, yakıt emme valflerini temizlemez ve bu da güç kaybı, düzensiz çalışma ve zor çalıştırmaya neden olan karbon birikintilerine yol açar
PCV devresi ile ilgili yağ tüketimi ve sızıntılarıEngine Internal
Bazı SKYACTIV-G 2.0 motor sahipleri, artan yağ tüketimi veya lokal sızıntılar (örneğin, supap kapağı contası) ve karter havalandırma sistemi (PCV valfi) ile ilgili sorunlar bildiriyor. Tıkalı veya arızalı bir PCV sistemi, iç basıncı artırarak sızıntılara yol açabilir
Tıkanmış enjektörler / tereddüt ve devir atlamaFuel System
Sahipler, enjektörlerin değiştirilmesi veya temizlenmesiyle çözülen tereddüt, küçük teklemeler veya düzensiz yakıt dağıtımı bildiriyor
F-BCM modül arızası sileceklerin çalışmamasına neden oluyorElectrical
Ön gövde kontrol modülü (F-BCM) arızalanarak sileceklerin çalışmamasına neden olabilir. Bu durum birçok kez bildirilmiştir ve araç elektroniğiyle ilgilidir. Yağışlı havalarda riski artırabilir

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Mazda 3 2.0 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 2.0 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikimi; PCV devresi ile ilgili yağ tüketimi ve sızıntıları; Tıkanmış enjektörler / tereddüt ve devir atlama.
Mazda 3 2.0 i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikimi; PCV devresi ile ilgili yağ tüketimi ve sızıntıları; Tıkanmış enjektörler / tereddüt ve devir atlama.
Mazda 3 2.0 i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 4 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et