İkinci el Mazda 3 2.0 i 2006 (Bk) alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi güvenilirliği (termostat ve pompa). Ayrıca Emme manifoldu kanatçıkları/valfleri sıkışıyor veya arızalanıyor de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
11
11 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi güvenilirliği (termostat ve pompa). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi güvenilirliği (termostat ve pompa)Cooling
Termostat ve diğer soğutma sistemi bileşenlerinin (su pompası ve sensörler) ömrü nispeten kısadır ve sık sık arıza veya aşırı ısınma nedeni olarak bildiriliyor
Emme manifoldu kanatçıkları/valfleri sıkışıyor veya arızalanıyorEngine Bay
Mazda 3 BK'daki L3 ailesi motorlarda emme manifoldu içindeki karmaşık kanatçık mekanizmasının çok sayıda soruna neden olduğu bildiriliyor. Kanatçıklar sıkışabilir veya kırılabilir, bu da güç kaybına, rölanti dalgalanmasına, arıza lambasının yanmasına ve bazen daha fazlasına yol açar
Aşırı yağ tüketimiEngine Internal
2.3 motor (L3VE/L3C1) için birden fazla kaynakta anormal derecede yüksek yağ tüketimi bildiriliyor, bu da daha sık yağ ekleme ve periyodik seviye kontrolleri gerektiriyor. Şiddetli durumlarda hızlandırılmış aşınmaya yol açabilir
Yüksek kilometrede zamanlama zinciri ve SVT faz varyatörü aşınmasıZamanlama zinciri
Yüksek kilometrede, zamanlama zinciri ve SVT faz varyatörü, zincir uzaması, gergi aşınması veya hidrolik varyatör arızası nedeniyle müdahale gerektirebilir
Sınırlı ömre sahip lambda sensörü (oksijen sensörü)Exhaust Emissions
Lambda sensörü, bu motor ailesinde sınırlı ömre sahip bir bileşen olarak bildiriliyor; arızası sıkça rapor edilir ve motor arıza lambasının yanmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve emisyonların uyumsuz olmasına yol açar
Kütle Hava Akış (MAF) ve Emme SensörleriEngine Bay
MAF ve diğer hava sensörlerinde tekrarlayan arızalar, dengesiz karışımlara, güç kaybına, çalıştırma zorluklarına ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Sensörlerden/Contalardan Yağ KaçağıEngine Bay
Bazı kullanıcılar, özellikle motor takozları bozulmuş ve stresi artırmış araçlarda, sensörler (örn. yağ basınç sensörü) veya contalar/keçeler etrafında yağ kaçakları bildiriyor. Kaçaklar yağ tüketimi olarak ortaya çıkabilir
Kirli/arızalı gaz kelebeği gövdesi ve sensörlerEngine Bay
Gaz kelebeği gövdesi ve sensörler (MAF, lambda probları) kirlenme veya arızalanma eğilimindedir; bu da düzensiz çalışma, güç kaybı ve arıza lambasının yanmasına neden olur
Kısa ömürlü lambda sensörleri (hata 421)Exhaust Emissions
Birçok kullanıcı, lambda sensörlerinin 100.000 km'den önce değiştirilmesi gerekebileceğini bildiriyor. Teşhis hatası 421 genellikle arızalı veya bozulmuş sensörlere bağlanıyor
CV mafsalları ve tekerlek rulmanlarında aşınmaSuspension
Daha güçlü motorlara sahip modellerde (2.0 gibi), dış CV mafsallarında ve tekerlek rulmanlarında erken aşınma sıklıkla bildiriliyor
Ön süspansiyon kolları ve burçlarında erken aşınmaSuspension
Avrupalı kullanıcılar, Mazda 3 BK'da ön süspansiyon burçları ve kollarında erken aşınma bildiriyor; bu durum tümseklerde takırtı sesi, direksiyon boşluğu, düzensiz lastik aşınması ve yol tutuşunun bozulmasına neden oluyor
2006 model 2.0 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi güvenilirliği (termostat ve pompa); Emme manifoldu kanatçıkları/valfleri sıkışıyor veya arızalanıyor; Aşırı yağ tüketimi.
Mazda 3 2.0 i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi güvenilirliği (termostat ve pompa); Emme manifoldu kanatçıkları/valfleri sıkışıyor veya arızalanıyor; Aşırı yağ tüketimi.
Mazda 3 2.0 i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 11 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.