"3 2.0 Activematic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mazda 3 2.0 Activematic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Motor: LFVD
LF-VD · 2.0 Activematic · Bu araçta 2011-2012 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Nadir motor, arıza bilgisi azBu motora nadiren rastlanır ve arızaları hakkında çok az bilgi bulunmaktadır.
Direkt enjeksiyon güvenilir ama uzman azDirekt yakıt enjeksiyon sistemi güvenilirdir ancak onarımı için uzman sayısı azdır.
Yaygın sorunlar: lambda probu veya emme hava kaçağıÇevrimiçi tartışmalarda en sık lambda probu arızaları veya emme havası kaçakları ele alınmaktadır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler)
Sık duyulur
Sahipler, motor sıcakken bile özellikle rölantide (500-800 dev/dk) tik-tak veya vuruntu sesi bildiriyor. Yetkili servisler hidrolik iticilerde (supap iticileri) sorun olduğundan şüpheleniyor
Other
Mazda 3 2.0 Activematic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 2.0 Activematic için kaynaklarda öne çıkan başlık Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde LF-VD tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler)
Mazda 3 2.0 Activematic teknik özellikler
Mazda 3 2.0 Activematic 2011 için bagaj hacmi 510 litre, yakıt tüketimi 7,6 l/100 km (şehir 10,7 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,2 saniye.
Bagaj hacmi
510 litre
Yakıt tüketimi
7,6 l/100 km (şehir 10,7 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Alım kararı LF-VD ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 2.0 Activematic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 2.0 Activematic için sık geçen dikkat çerçevesi: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 2.0 Activematic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Mazda 3 2.0 Activematic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 2.0 Activematic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.