İkinci el Mazda 3 1.8 2010 alırken en çok dile getirilen konu: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.8
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı
Sık duyulur
Skyactiv motorlarda değişken valf zamanlama (VVT) sistemindeki arızalar, P1383 kodunu (kam mili konumu gecikmiş) tetikleyerek motor arıza ışığının yanmasına, güç kaybına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir
Engine Internal
Mazda 3 1.8 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 1.8 için kaynaklarda öne çıkan başlık VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde L8 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı
Mazda 3 1.8 teknik özellikler
Mazda 3 1.8 2010 için bagaj hacmi 510 litre, yakıt tüketimi 6,7 l/100 km (şehir 9,4 l/100 km · şehir dışı 5,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,7 saniye.
Bagaj hacmi
510 litre
Yakıt tüketimi
6,7 l/100 km (şehir 9,4 l/100 km · şehir dışı 5,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı. Alım kararı L8 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 1.8 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 1.8 için sık geçen dikkat çerçevesi: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 1.8 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı.
Mazda 3 1.8 alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.8 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: VVT / Değişken Valf Zamanlaması: P1383 Kodu ve Motor Arıza Işığı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.