İkinci el Mazda 3 1.5i 2010 (Bl) alırken en çok dile getirilen konu: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.5i
Kasa / nesil
Bl
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları
Sık duyulur
Yakıt tankı devresinde çatlak veya kaynak hataları ile plastik konnektör arızaları bildiriliyor, bu da yakıt sızıntısına neden olabilir
Fuel System
Mazda 3 1.5i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 1.5i için kaynaklarda öne çıkan başlık Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde ZY66,ZY84 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları
Mazda 3 1.5i teknik özellikler
Mazda 3 1.5i 2010 için bagaj hacmi 250 litre, yakıt tüketimi 5,8 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 4,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,7 saniye.
Bagaj hacmi
250 litre
Yakıt tüketimi
5,8 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 4,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları. Alım kararı ZY66,ZY84 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 1.5i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 1.5i için sık geçen dikkat çerçevesi: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 1.5i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları.
Mazda 3 1.5i alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.5i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.