"3 1.5 SkyActiv-G güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mazda 3 1.5 SkyActiv-G 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.5 SkyActiv-G
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları
Sık duyulur
Yakıt tankı devresinde çatlak veya kaynak hataları ile plastik konnektör arızaları bildiriliyor, bu da yakıt sızıntısına neden olabilir
Fuel System
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G için kaynaklarda öne çıkan başlık Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde F-P5 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G teknik özellikler
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G 2014 için bagaj hacmi 280 litre, yakıt tüketimi 4,9 l/100 km (şehir 6,4 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,7 saniye.
Bagaj hacmi
280 litre
Yakıt tüketimi
4,9 l/100 km (şehir 6,4 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları. Alım kararı F-P5 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 1.5 SkyActiv-G için sık geçen dikkat çerçevesi: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları.
Mazda 3 1.5 SkyActiv-G alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.5 SkyActiv-G alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yakıt sızıntıları / arızalı tank bağlantıları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.