İkinci el Mazda 2 1.3 i 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.3 i
Model yılları
2012
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası
Sık duyulur
Serinin erken modellerinde, alım sorunları veya elektrikli bileşenler nedeniyle merkezi kilit uzaktan kumandasında arızalar bildiriliyor
Electrical
Mazda 2 1.3 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 2 1.3 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde ZJ46 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası
Mazda 2 1.3 i teknik özellikler
Mazda 2 1.3 i 2012 için bagaj hacmi 250 litre, yakıt tüketimi 5,1 l/100 km (şehir 6,4 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 14 saniye.
Bagaj hacmi
250 litre
Yakıt tüketimi
5,1 l/100 km (şehir 6,4 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası. Alım kararı ZJ46 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 2 1.3 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 2 1.3 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 2 1.3 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası.
Mazda 2 1.3 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.3 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Merkezi kilit uzaktan kumanda arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.