"Is 250 V6 AWD ECT-i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları. Ayrıca Yağ tüketimi ve teklemeli ateşleme (TSB) de sık raporlanıyor.
Motor: 4GRFSE
4GR-FSE · 250 V6 AWD ECT-i · Bu araçta 2005-2013 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
İyi dinamikler sağlar
Hacmine göre yakıt tüketimi düşüktür
Dikkat edilecekler
Beşinci silindirle ilgili bilinen sorun
Şiddetli donda çalıştırmada zorluk
Kısa ömürlü VVT aktüatörü
Motorda bilinen sorunlar
Beşinci silindir sorunuGR ailesinden FSE ünitelerinin bilinen bir sorunu, beşinci silindirdeki çizilmedir. İki farklı teori vardır: tasarım kusurundan kaynaklanan lokal aşırı ısınma veya hava filtresindeki bir boşluktan yanma odalarına aşındırıcı sızıntısı.
Arızalı supap yayları2005-2008 yılları arasında üretilen motorlar, metaldeki safsızlıklar nedeniyle çatlayabilen arızalı supap yaylarını değiştirmek için bir geri çağırma kampanyasına tabiydi.
VVT aktüatörlerinde takırtıGR serisi motorların karakteristik bir sorunu, çalıştırma sırasında VVT aktüatörlerinin takırdamasıdır. Bazen dişlilerin değiştirilmesi yardımcı olur, ancak genellikle yeni aktüatörler gerekir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları
Sık duyulur
Su pompası ve soğutma sistemi bileşenleri yüksek kilometrelerde aşınabilir, soğutma sıvısı sızıntılarına yol açabilir ve değiştirilmesi gerekebilir
Cooling
Yağ tüketimi ve teklemeli ateşleme (TSB)
Sık duyulur
Özellikle 2009/2010 yılına kadar üretilen IS250 modellerinde yağ tüketimi ve arıza lambası (teklemeli ateşleme P030#) bildiriliyor. Toyota/Lexus, MIL yanması, hızlanma sırasında sarsıntı ve aşırı yağ tüketimi gibi belirtileri açıklayan bir Teknik Servis Bülteni (TSB LSB012412) yayınladı
Engine Internal
Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 4GR-FSE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları
Ek dikkat noktası: Yağ tüketimi ve teklemeli ateşleme (TSB)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları. Alım kararı 4GR-FSE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları; Yağ tüketimi ve teklemeli ateşleme (TSB).
Lexus Is 250 V6 AWD ECT-i alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 250 V6 AWD ECT-i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası aşınması / soğutma devresi sızıntıları; Yağ tüketimi ve teklemeli ateşleme (TSB).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.