İkinci el Lexus Is 200d 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi. Ayrıca Silindir kapağı ve contasında deformasyon de sık raporlanıyor.
Motor: 2ADFTV
2AD-FTV · 200d · Bu araçta 2010-2013 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Oldukça ekonomik güç ünitesi
Mükemmel düşük devir torku
Dikkat edilecekler
Sık sık conta arızası
İlk kilometrelerden itibaren yağ tüketimi
Çok hızlı EGR valfi tıkanması
Motorda bilinen sorunlar
Conta arızasıBilinen bir sorun, blok ve silindir kafası arasındaki temas yüzeylerinin aşınması ve sık sık conta arızası sonucu soğutma sistemine gaz kaçağı veya silindire yağ sızmasıdır.
Yağ tüketimiBu dizeller ayrıca genellikle ilk kilometrelerden itibaren yüksek yağ tüketimiyle bilinir. Güvence kapsamında piston değişimi kampanyaları bile yapıldı ancak yağ tüketimi azalmadı.
Enjektör altındaki pulların yanmasıEnjektör altındaki pullar ideal olarak her 60.000 km'de değiştirilmelidir, ancak nadiren kimse bunu yapar ve zamanla yanarlar. Bu, enjektörlerin sıkışmasına ve sökme sırasında kırılmasına neden olur.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
2.2 D-4D motorlarda anormal yağ tüketimi artışı, bakımlar arasında hızlı yağ seviyesi düşüşü, egzozdan mavi duman ve ara sıra kaçaklar bildiriliyor
Engine Internal
Silindir kapağı ve contasında deformasyon
Sık duyulur
IS XE20'deki 2.2 motor (2AD ailesi), blok ile kapak arasında deformasyonla bilinir ve bu da kafa contası arızasına yol açar
Engine Internal
Karbon birikintilerinden tıkanmış EGR
Sık duyulur
EGR valfi ve bağlı kanallar, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında hızla karbon birikintisi biriktirme eğilimindedir; bu da rölanti dalgalanması, artan is emisyonu, güç kaybı ve bazen de emniyet moduna geçmeye neden olur
Exhaust Emissions
Enjektör contaları ve keçeleri yanmış
Sık duyulur
2AD motorlarda enjektör contalarında (pul/keçe) ve yakıt sisteminde aşınma ve sorunlar: enjektör contaları zamanla bozulabilir ve düşük yakıt kalitesi veya düzensiz bakım ile enjektörler tıkanabilir
Fuel System
Lexus Is 200d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Lexus Is 200d için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2AD-FTV tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Ek dikkat noktası: Silindir kapağı ve contasında deformasyon
Lexus Is 200d 2012 için bagaj hacmi 398 litre, yakıt tüketimi 5,1 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,2 saniye.
Bagaj hacmi
398 litre
Yakıt tüketimi
5,1 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi. Alım kararı 2AD-FTV ve servis kayıtlarına göre değişir.
Lexus Is 200d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Lexus Is 200d için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Lexus Is 200d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi; Silindir kapağı ve contasında deformasyon; Karbon birikintilerinden tıkanmış EGR.
Lexus Is 200d alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 200d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi; Silindir kapağı ve contasında deformasyon; Karbon birikintilerinden tıkanmış EGR.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.