"Freelander 3.2 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Land Rover Freelander 3.2 i 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım). Ayrıca Zamanlama Zinciri/Gergi Aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: B632
B6324S · 3.2 i · Bu araçta 2006-2010 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama dişlisi redüktör aşınmasıMotorun en bilinen sorunu, zamanlama dişlisi redüktörünün dişlilerinde ve yataklarında aşınmadır.
Zamanlama zinciri kapağı ve vakum pompası civarında yağ sızıntılarıZamanlama zinciri kapağı ve vakum pompası bölgesinde sızıntılara sıkça rastlanır.
Kaput altından ıslık sesi, yağ ayırıcı membran değişimini işaret ederKaput altından gelen ıslık sesi, yağ ayırıcı membranının değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım)
Sık duyulur
3.2 i6 motorda silindir kapağı sorunlarına dair belgelenmiş raporlar: supap kırılması, sıkıştırma kaybı veya kapsamlı söküm ve termal grup yeniden yapımı gerektiren kapak revizyonu. Belirtiler arasında duman ve güç kaybı yer alır
Engine Internal
Zamanlama Zinciri/Gergi Aşınması
Sık duyulur
Freelander II'nin 3.2 i6 motorlu birkaç sahibi, zamanlama zinciriyle ilgili sorunlar bildiriyor (anormal sesler, yanlış gergi ayarı, değiştirme/germe ihtiyacı). Zamanlama sisteminin özel yapısı, kilitleme takımları ve karmaşık müdahaleler gerektirir
Zamanlama zinciri
Land Rover Freelander 3.2 i teknik özellikler
Land Rover Freelander 3.2 i 2010 için bagaj hacmi 755 litre, yakıt tüketimi 11,2 l/100 km (şehir 15,8 l/100 km · şehir dışı 8,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,9 saniye.
Bagaj hacmi
755 litre
Yakıt tüketimi
11,2 l/100 km (şehir 15,8 l/100 km · şehir dışı 8,6 l/100 km)
0–100 km/s
8,9 saniye
Azami hız
200 km/s
Lastik ebatları
215/75 R16
Yakıt deposu
70 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4500 × 1910 × 1740 mm
Land Rover Freelander 3.2 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Land Rover Freelander 3.2 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B6324S tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım)
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri/Gergi Aşınması
Aynı versiyon, farklı yıl
2010
Sık sorulanlar
Land Rover Freelander 3.2 i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım). Alım kararı B6324S ve servis kayıtlarına göre değişir.
Land Rover Freelander 3.2 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Land Rover Freelander 3.2 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Land Rover Freelander 3.2 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım); Zamanlama Zinciri/Gergi Aşınması.
Land Rover Freelander 3.2 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 3.2 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Silindir kapağı / supap hasarı (kırılma veya büyük onarım); Zamanlama Zinciri/Gergi Aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.