"Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları. Ayrıca DPF tıkanması ve basınç sensörü sorunları de sık raporlanıyor.
Motor: 224DT
224DT · 2.2 SD4 AWD Automatic · Bu araçta 2010-2013 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Erken motorlarda eksantrik mili hasarıİlk üretim yıllarındaki motorlarda, enjeksiyon pompası tahrik tarafındaki eksantrik mili hasar gördü.
PCV valfi arızası yağ sızıntısına neden oluyorPCV valfi sık sık arızalanır ve karter havalandırması yağ püskürtmeye başlar.
Yanlış yağ nedeniyle yatak kabuğu dönmesiYanlış yağ seçimi ile yatak kabukları düşük kilometrede dönebilir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları
Sık duyulur
PCV valfi arızaları ve contalar ile yağ karteri çevresinde yağ sızıntıları bildiriliyor. Arızalı bir havalandırma, yağın istenmeyen bölgelere geçmesine neden olarak anormal tüketim veya duman oluşturabilir; contalar ve keçeler görünür sızıntılara yol açabilir
Engine Internal
DPF tıkanması ve basınç sensörü sorunları
Sık duyulur
Dizel partikül filtresi (DPF), kısa veya şehir içi kullanımlarda Freelander dizellerde tıkanma eğilimindedir, rejenerasyonu engeller, egzoz basınç sensörü hatalarına ve emniyet moduna geçmeye neden olur
Exhaust Emissions
EGR valfi ve soğutucu sorunları
Sık duyulur
EGR valfi ve devresi (EGR soğutucu dahil) sıkça zayıf noktalar olarak bildiriliyor: kurum birikimi ve conta bozulması sızıntılara, arızalara ve tıkanmalara yol açarak motor uyarı lambasının yanmasına ve performans düşüklüğüne neden olabiliyor. Onarımlar genellikle pahalıdır
Exhaust Emissions
Haldex kavraması / arka diferansiyel
Sık duyulur
Transfer kutusu (Haldex ünitesi ve arka diferansiyel bileşenleri) özel bakım gerektirir; etkinlik kaybı, Haldex kavrama aşınması veya yağ bakımı eksikliği seslere, çekiş kaybına ve pahalı arızalara neden olabilir
Other
Turbo hortumları / boruları kırılması
Sık duyulur
2.2 SD4 190 HP'de, turbo ile intercooler arasındaki bağlantı boruları, daha sıcak çalışan SD4 turboşarjından kaynaklanan termal stres nedeniyle çatlayabilir veya kırılabilir, bu da turbo basıncı kaybına ve güç düşüşüne yol açar
Turbo
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 224DT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları
Ek dikkat noktası: DPF tıkanması ve basınç sensörü sorunları
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic teknik özellikler
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic 2011 için yakıt tüketimi 7 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,5 saniye.
Yakıt tüketimi
7 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km)
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları. Alım kararı 224DT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları; DPF tıkanması ve basınç sensörü sorunları; EGR valfi ve soğutucu sorunları.
Land Rover Freelander 2.2 SD4 AWD Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 2.2 SD4 AWD Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: PCV/karter havalandırması ve yağ sızıntıları; DPF tıkanması ve basınç sensörü sorunları; EGR valfi ve soğutucu sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.