Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic kronik sorunları neler?

2022 · 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic · 3 doğrulanmış bulgu
"Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic 2022 alırken en çok dile getirilen konu: Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması. Ayrıca Araç 'tuğla' oldu / 12V akü bitmesi ve tepkisiz kontrol üniteleri de sık raporlanıyor.

Dikkatli ol

En çok dile getirilen konu: Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic
Model yılları
2022

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması

Sık duyulur

Gerçek dünya testleri, özellikle ilk kullanım döngülerinde ve ideal olmayan koşullarda, elektrikli menzilin WLTP değerlerinden daha düşük olduğunu bildiriyor. Şarj hızı değişkenlik gösterebilir. Düzgün şarjı veya elektrikli tahriki engelleyen invertör veya entegre elektrik jeneratörü arızaları rapor ediliyor. Bazı durumlar yazılım güncellemesiyle çözülürken, diğerleri bileşen değişimi gerektirmiştir. EV modu geçici olarak kullanılamayabilir, kalan şarja rağmen beklenmedik şekilde içten yanmalı m

Electrical

Araç 'tuğla' oldu / 12V akü bitmesi ve tepkisiz kontrol üniteleri

Sık duyulur

P400e tamamen tepkisiz hale gelebilir ('tuğla'): anahtar foblarına yanıt yok, gösterge paneli kapalı, çalıştırılamıyor ve düzensiz kontrol ünitesi davranışı. Kullanıcılar bunu ikincil 12V akünün bitmesine bağlıyor

Electrical

Yüksek voltaj bataryasında bozulma / arıza

Ara sıra

Birçok P400e sahibi, yüksek voltajlı çekiş bataryasında erken bozulma veya arıza bildiriyor ve genellikle tam batarya paketi veya modül değişimi gerekiyor

Electrical

Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde INGENIUM/PT204 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic teknik özellikler

Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic 2022 için bagaj hacmi 853 litre, yakıt tüketimi 3,9 l/100 km, 0–100 hızlanması 5,6 saniye.

Bagaj hacmi
853 litre
Yakıt tüketimi
3,9 l/100 km
0–100 km/s
5,6 saniye
Azami hız
191 km/s
Lastik ebatları
255/60 R20
Yakıt deposu
90 litre
Boyutlar (U×G×Y)
5018 × 1996 × 1967 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması. Alım kararı INGENIUM/PT204 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun…; Araç 'tuğla' oldu / 12V akü bitmesi ve tepkisiz kontrol üniteleri; Yüksek voltaj bataryasında bozulma / arıza.
Land Rover Defender 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2022 model 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hibrit sistem sorunları: azalan elektrikli menzil, şarj arızaları ve EV modunun kullanılamaması; Araç 'tuğla' oldu / 12V akü bitmesi ve tepkisiz kontrol üniteleri.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et