"Delta 1.4 MultiAir 16V güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Turbo arızası ve basınç sorunları. Ayrıca MultiAir ünitesi/aktüatör arızası de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Turbo arızası ve basınç sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.4 MultiAir 16V
Model yılları
2012
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Turbo arızası ve basınç sorunları
Sık duyulur
Motor aşırı yağ tüketebilir, hızlanma sırasında duman çıkarabilir ve yağ intercooler ile turboyu kirleterek aşınmaya veya arızaya yol açabilir. Ayrıca, arızalı turbo/wastegate solenoid valfleri veya hasarlı intercooler hortumları nedeniyle güç kaybı ve düzensiz basınç oluşabilir
Turbo
MultiAir ünitesi/aktüatör arızası
Sık duyulur
Elektro-hidrolik MultiAir ünitesinde (aktüatör/solenoid valfler/MAIR modülü) sık sık arıza bildiriliyor. Belirtiler arasında motor arıza lambası, devir alamama, zor çalışma, düzensiz ateşleme ve daha az silindirle çalışma yer alıyor
Engine Bay
Ateşleme arızaları/teklemeleri (buji/bobin)
Sık duyulur
1.4 Multiair motorunda buji ve ateşleme bobinleri teklemeye ve güç kaybına neden olabilir
Engine Internal
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V teknik özellikler
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V 2012 için bagaj hacmi 420 litre, yakıt tüketimi 5,7 l/100 km (şehir 7,3 l/100 km · şehir dışı 4,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,2 saniye.
Bagaj hacmi
420 litre
Yakıt tüketimi
5,7 l/100 km (şehir 7,3 l/100 km · şehir dışı 4,8 l/100 km)
0–100 km/s
9,2 saniye
Azami hız
203 km/s
Lastik ebatları
205/55 R16
Yakıt deposu
58 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4520 × 1797 × 1499 mm
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V için kaynaklarda öne çıkan başlık Turbo arızası ve basınç sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 198A7000 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Turbo arızası ve basınç sorunları
Ek dikkat noktası: MultiAir ünitesi/aktüatör arızası
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Turbo arızası ve basınç sorunları. Alım kararı 198A7000 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V için sık geçen dikkat çerçevesi: Turbo arızası ve basınç sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Turbo arızası ve basınç sorunları; MultiAir ünitesi/aktüatör arızası; Ateşleme arızaları/teklemeleri (buji/bobin).
Lancia Delta 1.4 MultiAir 16V alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.4 MultiAir 16V alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Turbo arızası ve basınç sorunları; MultiAir ünitesi/aktüatör arızası; Ateşleme arızaları/teklemeleri (buji/bobin).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.