"Soul 1.6 CRDi Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Soul 1.6 CRDi Automatic 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu. Ayrıca Enjektör ve besleme sorunları de sık raporlanıyor.
Motor: D4FB
D4FB · 1.6 CRDi Automatic · Bu araçta 2009-2016 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Güvenilir ve dayanıklı dizel motor
Güvenilir Bosch yakıt sistemi
Dikkat edilecekler
İlk yıllarda turbo sorunları
Emme manifoldu hızla kurum bağlar
Zamanlama zinciri ömrü sınırlı
Motorda bilinen sorunlar
Emme manifolduİlk nesil dizellerde turboşarj kısa ömürlüydü, bazen 30.000 km'de değişti. İkinci nesil ünitelerde ilk yılda hatalı kızdırma bujileri takıldı.
Yakıt sistemiBosch yakıt sistemi güvenilirdir; sadece yakıt basınç regülatörü sık arızalanır. Ayrıca enjektörlerdeki dönüş hatları bazen çatlar veya besleme pompası arızalanır.
Emme manifoldu tıkanmasıSirkülasyon kanatlı emme manifoldu hızla kurum bağlar. En az 50.000 km'de bir, tercihen EGR valfi ile birlikte temizlenmelidir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu
Sık duyulur
1.6 CRDi'deki EGR valfi karbon birikimine yatkındır; bu da teklemelere, uyarı lambalarına ve emniyet moduna yol açar
Exhaust Emissions
Enjektör ve besleme sorunları
Sık duyulur
İtalyan Kia forumlarında 1.6 CRDi enjektörlerinde arıza veya düzensizlik bildiriliyor: tek veya çift enjektör arızası düzensiz çalışma, titreşim ve güç kaybına neden oluyor
Fuel System
Turbo veya aktüatör arızaları (bildiriliyor, daha az sıklıkta)
Sık duyulur
1.6 CRDi motor grubunda turbo veya aktüatör arızalarına dair belgelenmiş raporlar bulunmaktadır; kırılma, basınç kaybı ve motor dumanı gibi sorunlar görülebilir. Bu sorunlar EGR sorunlarından daha az sıklıkta bildiriliyor
Turbo
Çok sık DPF rejenerasyonu / tıkalı partikül filtresi
Ara sıra
Kullanıcılar, özellikle şehir içi sürüş veya kısa mesafelerde DPF'nin çok sık rejenere olduğunu veya etkisiz kaldığını, bunun da artan yakıt tüketimine ve motor uyarı lambasının yanmasına yol açtığını bildiriyor
Exhaust Emissions
Kia Soul 1.6 CRDi Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Soul 1.6 CRDi Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4FB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu
Kia Soul 1.6 CRDi Automatic 2014 için bagaj hacmi 238 litre, yakıt tüketimi 6 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,2 saniye.
Bagaj hacmi
238 litre
Yakıt tüketimi
6 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu. Alım kararı D4FB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Soul 1.6 CRDi Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Soul 1.6 CRDi Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Soul 1.6 CRDi Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu; Enjektör ve besleme sorunları; Turbo veya aktüatör arızaları (bildiriliyor, daha az sıklıkta).
Kia Soul 1.6 CRDi Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.6 CRDi Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkalı EGR valfi nedeniyle teklemeler ve emniyet modu; Enjektör ve besleme sorunları; Turbo veya aktüatör arızaları (bildiriliyor, daha az sıklıkta).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.