"Soul 1.6 CRDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Soul 1.6 CRDI 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF). Ayrıca Tıkanmış / arızalı EGR valfi de sık raporlanıyor.
Motor: D4FB
D4FB · 1.6 CRDI · Bu araçta 2009-2017 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Güvenilir ve dayanıklı dizel motor
Güvenilir Bosch yakıt sistemi
Dikkat edilecekler
İlk yıllarda turbo sorunları
Emme manifoldu hızla kurum bağlar
Zamanlama zinciri ömrü sınırlı
Motorda bilinen sorunlar
Emme manifolduİlk nesil dizellerde turboşarj kısa ömürlüydü, bazen 30.000 km'de değişti. İkinci nesil ünitelerde ilk yılda hatalı kızdırma bujileri takıldı.
Yakıt sistemiBosch yakıt sistemi güvenilirdir; sadece yakıt basınç regülatörü sık arızalanır. Ayrıca enjektörlerdeki dönüş hatları bazen çatlar veya besleme pompası arızalanır.
Emme manifoldu tıkanmasıSirkülasyon kanatlı emme manifoldu hızla kurum bağlar. En az 50.000 km'de bir, tercihen EGR valfi ile birlikte temizlenmelidir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF)
Sık duyulur
1.6 CRDi motorunda, özellikle araç şehir içi veya kısa mesafelerde kullanılıyorsa, partikül filtresinde tıkanma sorunu bildiriliyor
Exhaust Emissions
Tıkanmış / arızalı EGR valfi
Sık duyulur
1.6 CRDi versiyonlarında, EGR valfi ve emme kanallarında karbon ve yağ birikintileri oluşur; bu durum motor arıza lambası, devir sınırlaması, düzensiz güç dağılımına neden olur ve bazen temizlik gerektirir
Exhaust Emissions
Çift kütleli volantın erken aşınması
Sık duyulur
Bazı 1.6 CRDi varyantlarında çift kütleli volantın nispeten erken aşındığı, debriyajda titreşimlere ve kalkış seslerine neden olduğu bildiriliyor
Transmission
Düşük devirde güç aktarımı / turbo gecikmesi hissediliyor
Sık duyulur
1.6 CRDi 136 HP dizel motora sahip bazı araçlarda düşük devirlerde motorun tepkisiz olduğu ve belirgin turbo gecikmesi yaşandığı, güç aktarımının yeniden hızlanmalarda daha az canlı olduğu bildiriliyor
Turbo
Kia Soul 1.6 CRDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Soul 1.6 CRDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4FB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF)
Kia Soul 1.6 CRDI 2016 için bagaj hacmi 238 litre, yakıt tüketimi 4,8 l/100 km (şehir 5,7 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,2 saniye.
Bagaj hacmi
238 litre
Yakıt tüketimi
4,8 l/100 km (şehir 5,7 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF). Alım kararı D4FB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Soul 1.6 CRDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Soul 1.6 CRDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Soul 1.6 CRDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF); Tıkanmış / arızalı EGR valfi; Çift kütleli volantın erken aşınması.
Kia Soul 1.6 CRDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 1.6 CRDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkanmış partikül filtresi (FAP/DPF); Tıkanmış / arızalı EGR valfi; Çift kütleli volantın erken aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.