"Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama).
Motor: D4HB
D4HB · 2.2 CRDi 4WD Automatic · Bu araçta 2009-2012 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Doğru bakımla bu dizel güvenilirdir
Mütevazı tüketimle yüksek güç
Dikkat edilecekler
Dizel yakıt kalitesine yüksek hassasiyet
Arızalanırsa enjeksiyon pompası hemen talaş üretir
Kızdırma bujisi rölesi sık arızalanır
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt pompasıBu dizel, piezo enjektörlü Bosch CP4 Common Rail yakıt sistemi ile donatılmıştır; kötü dizel yakıtı tolere etmez ve enjeksiyon pompası çok çabuk arızalanır. Pompa talaş üretmeye başlar, bu talaşlar sisteme yayılır ve enjektörleri tıkar.
Krank mili kasnağıZincirli zamanlama tahriki oldukça güvenilirdir ve 200.000 km'ye kadar rahatlıkla dayanır; sadece erken üretim motorların bazı sahipleri sıkışmış hidrolik gergi ile karşılaştı. Zamanlama zincirlerinden gelen ses genellikle sönümlenmiş krank mili kasnağının aşındığı anlamına gelir.
Tipik sorunlarModern dizellerin tüm tipik sorunları elbette mevcuttur: EGR valfi 100.000 km'de tıkanır ve DPF yaklaşık iki katı ömre sahiptir. Ayrıca kızdırma bujisi rölesi sık arızalanır veya kabloları kopar.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama)
Sık duyulur
Sahipler, motoru çalıştırmada zorluk yaşandığını bildiriyor: gösterge panelinden 'tık' sesi geliyor veya marş motoru devreye girmiyor ve motor dönmüyor. Olası nedenler arasında elektrik topraklama sorunları ve bujiler yer alıyor
Other
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4HB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama)
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic teknik özellikler
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic 2010 için bagaj hacmi 91 litre, yakıt tüketimi 7,4 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 10 saniye.
Bagaj hacmi
91 litre
Yakıt tüketimi
7,4 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama). Alım kararı D4HB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama).
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.2 CRDi 4WD Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Çalıştırma zorluğu (tık sesi, çalışmama).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.