"Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 T-GDI GPF Sportmatic
Model yılları
2018
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması
Sık duyulur
Theta II 2.0/2.4 GDi motorlarda biyel kolu yatağı arızası vakaları belgelenmiştir; bu arıza, yağa metal parçacıkları karışmasına, motorun sıkışmasına, ani güç kaybına, motorun durmasına ve tamamen arızalanmasına yol açabilir
Engine Internal
Yüksek yağ tüketimi ve kirlenme
Ara sıra
İtalyan kullanıcılar, gerçek dünya sürüşünde, özellikle sportif kullanım veya otoyol hızlarında, beklenenden daha yüksek yakıt ve yağ tüketimi bildiriyor. Optima'da da kullanılan Theta/TGDI ailesi GDi motorlarda anormal yağ tüketimi belgelenmiştir; yüksek yağ kaybı/tüketimi, yağ ve egzozda birikinti ve kirlenmeye yol açarak arıza riskini artırır (buji kirlenmesi, katalitik konvertör sorunları)
Engine Internal
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde THETAII/G4KH tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması
Ek dikkat noktası: Yüksek yağ tüketimi ve kirlenme
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic teknik özellikler
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic 2018 için bagaj hacmi 510 litre, yakıt tüketimi 9,3 l/100 km (şehir 13,2 l/100 km · şehir dışı 7 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,4 saniye.
Bagaj hacmi
510 litre
Yakıt tüketimi
9,3 l/100 km (şehir 13,2 l/100 km · şehir dışı 7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması. Alım kararı THETAII/G4KH ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması; Yüksek yağ tüketimi ve kirlenme.
Kia Optima 2.0 T-GDI GPF Sportmatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 2.0 T-GDI GPF Sportmatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Biyel kolu yatağı aşınması ve motorun tamamen arızalanması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.