Yağ tüketimi ve zincir/gergi sorunları
Sık duyulurArtan yağ tüketimi ve daha az sıklıkla zamanlama zinciri veya gergisinde erken aşınma bildiriliyor, özellikle bakımı zayıf veya çamur birikimi olan araçlarda
Engine Internal
İkinci el Kia Optima 1.6 CRDi DCT 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve zincir/gergi sorunları. Ayrıca DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Artan yağ tüketimi ve daha az sıklıkla zamanlama zinciri veya gergisinde erken aşınma bildiriliyor, özellikle bakımı zayıf veya çamur birikimi olan araçlarda
Engine Internal
DPF, özellikle şehir içi kullanım ve düşük kilometreli kullanımda tekrarlayan veya etkisiz aktif rejenerasyonlar nedeniyle tıkanabilir
Exhaust Emissions
Birçok kullanıcı, yüksek kilometrelerden sonra EGR valfinde tıkanma veya arıza bildiriyor; bu durum zor çalıştırma, tereddüt veya rölanti dalgalanmasına neden oluyor
Exhaust Emissions
Kısmen tıkanmış enjektörler veya aşınmış contalar, teklemeye, tork düzensizliklerine ve güç kaybına neden olabilir
Fuel System
1.7 CRDi motorlu bazı kullanıcılar, turboşarj arızaları veya ani güç kaybı, yoğun duman ve olağandışı sesler gibi belirtiler bildiriyor
Turbo
Kia Optima 1.6 CRDi DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ tüketimi ve zincir/gergi sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 CRDi DCT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.