"Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Ayrıca EGR sistemi arızası ve soğutma suyu kaçağı de sık raporlanıyor.
Motor: EXN
EXN · 3.0 CRD 4x4 Automatic · Bu araçta 2011-2017 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Yağ soğutucusu sızıntılarıForumlardaki şikayetlerin çoğu, özellikle yağ soğutucusundan kaynaklanan sızıntılarla ilgilidir.
Hortum ve borularda çatlamaBorular düzenli olarak çatlar ve tüm hortumlar sızdırır, güvenilirlikten yoksundur.
Yakıt enjeksiyon pompası arızasıDüşük yakıt kalitesi nedeniyle, seçici yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanır ve metal talaşları üretir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Sık duyulur
Grand Cherokee WK2 3.0 CRD'de sık karşılaşılan sorun: eksik veya tekrarlanan rejenerasyonlar DPF tıkanmasına yol açar; arıza lambası, 'DPF dolu' mesajı, güç kaybı ve emniyet modu görülebilir
Exhaust Emissions
EGR sistemi arızası ve soğutma suyu kaçağı
Sık duyulur
EGR valfi ve EGR soğutucusu/toplayıcısı arızalanabilir veya sızdırabilir, bu da soğutma suyu kaybına, duman, uyarı mesajları ve potansiyel aşırı ısınmaya neden olabilir
Exhaust Emissions
Arka basınç/DPF nedeniyle turbo hasarı
Sık duyulur
Tıkanmış bir DPF veya hatalı rejenerasyonlar, egzoz gazlarında sıcaklık ve arka basınç artışına neden olarak turboşarjda strese ve hasara (yatak aşınması, sıkışma, yağ kaçağı, performans kaybı) yol açabilir
Turbo
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EXN tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Ek dikkat noktası: EGR sistemi arızası ve soğutma suyu kaçağı
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic teknik özellikler
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic 2013 için bagaj hacmi 457 litre, yakıt tüketimi 7,5 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 6,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,2 saniye.
Bagaj hacmi
457 litre
Yakıt tüketimi
7,5 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 6,5 l/100 km)
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Alım kararı EXN ve servis kayıtlarına göre değişir.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; EGR sistemi arızası ve soğutma suyu kaçağı; Arka basınç/DPF nedeniyle turbo hasarı.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 4x4 Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 3.0 CRD 4x4 Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; EGR sistemi arızası ve soğutma suyu kaçağı; Arka basınç/DPF nedeniyle turbo hasarı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.