İkinci el Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT 2022 alırken en çok dile getirilen konu: Start/Stop (S&G) arızası: motor her zaman yeniden çalışmıyor.
Motor: G4FU
G4FU · 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT · Bu araçta 2020-2024 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Uzun vadeli güvenilirlik verisi eksikliğiBu hibrit motor yakın zamanda ortaya çıktı ve henüz arızaları hakkında bilgi bulunmuyor.
Nadir aksaklıklar bildiriliyorÖzel forumlarda ağır şekilde eleştirilmiyor ve yalnızca nadir aksaklıklardan şikayet ediliyor.
Emme valflerinde karbon birikmesiDirekt yakıt enjeksiyonu nedeniyle emme valfleri karbon tortusuyla kaplanıyor.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Start/Stop (S&G) arızası: motor her zaman yeniden çalışmıyor
Sık duyulur
Bazı İtalyan forum kullanıcıları, 1.6 TGDi versiyonunda Start/Stop sistemiyle ilgili sorunlar bildiriyor: motor durduğunda doğru şekilde kapanıyor ancak bazen hemen yeniden çalışmıyor, kullanıcının aracı kapatıp tekrar açması gerekiyor
Electrical
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
Sahipler, 1.6 benzinli motorlarda (GDi/TGDi ailesi) normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor; sık sık düşük yağ seviyesi uyarıları, bakımlar arasında yağ ekleme ihtiyacı ve bazı durumlarda yağ uyarı lambasının yanması görülüyor
Engine Internal
Gerçek dünya yakıt tüketimi ve emisyonları WLTP beklentilerini aşabilir
Ara sıra
Bağımsız testler, dinamik sürüş veya karma koşullar altında gerçek yakıt tüketimi ve emisyonların WLTP değerlerinden daha yüksek olabileceğini gösteriyor
Exhaust Emissions
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT teknik özellikler
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT 2022 için bagaj hacmi 577 litre, yakıt tüketimi 6,5 l/100 km (şehir 6,6 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,6 saniye.
Bagaj hacmi
577 litre
Yakıt tüketimi
6,5 l/100 km (şehir 6,6 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km)
0–100 km/s
9,6 saniye
Azami hız
189 km/s
Lastik ebatları
215/65 R17
Yakıt deposu
54 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4500 × 1865 × 1651 mm
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Start/Stop (S&G) arızası: motor yeniden çalışmıyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde G4FU tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Start/Stop (S&G) arızası: motor her zaman yeniden çalışmıyor
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Start/Stop (S&G) arızası: motor yeniden çalışmıyor. Alım kararı G4FU ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Start/Stop (S&G) arızası: motor yeniden çalışmıyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Start/Stop (S&G) arızası: motor yeniden çalışmıyor; Aşırı yağ tüketimi; Gerçek dünya yakıt tüketimi ve emisyonları WLTP beklentilerini aşabilir.
2022 model 1.6 T-GDI Mild Hybrid DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Start/Stop (S&G) arızası: motor her zaman yeniden çalışmıyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.