Terracan 3.5 i alırken nelere dikkat etmeli?

2006 · 1Generation / Makyajlı · 3.5 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"Terracan 3.5 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Hyundai Terracan 3.5 i 2006 (1Generation / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Gaz kelebeği gövdesi vidalarının/parçalarının gevşemesi. Ayrıca Kasnaklar ve kayış gergisi/aksesuarları arızaya yatkın de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

8 kanıtlı kart — İyi özet

En çok dile getirilen konu: Gaz kelebeği gövdesi vidalarının/parçalarının gevşemesi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Gaz kelebeği gövdesi vidalarının/parçalarının gevşemesiEngine Bay

Gaz kelebeği kanatçıklarını sabitleyen vidalar zamanla gevşeyebilir ve belgelenmiş vakalarda emme manifolduna veya silindirlere düşerek ciddi motor hasarına yol açabilir. Bu, Mitsubishi 6G74/G6CU motor ailesine özgü bir tasarım zayıflığı olarak bildiriliyor

Kasnaklar ve kayış gergisi/aksesuarları arızaya yatkınEngine Bay

Sahipler, kasnakların, kayış gergisinin ve krank mili/aksesuar kasnağının erken aşınma veya kırılmasını bildiriyor; bu durum, serpantin kayışının düşmesine neden olarak direksiyon hidroliği kaybına, aşırı ısınmaya veya akü uyarı lambasının yanmasına ve aşırı durumlarda motorun sıkışmasına yol açabiliyor

Yağ Kaçakları ve Aşırı Yağ TüketimiEngine Internal

G6CU motoru, yağ sızdırmazlığı ve tüketimi açısından zorlu olarak bilinir; contalardan (örneğin yağ karteri contası ve supap kapağı contası) sızıntılar ve yüksek kilometreli örneklerde normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor

Hidrolik iticiler ve subap vuruntusuEngine Internal

Hidrolik iticiler zamanla verimini kaybederek vuruntu seslerine ve rölanti dalgalanmalarına neden olabilir

Soğuk çalıştırmada vuruntu/takırtı: zamanlama zinciri/gergisiZamanlama zinciri

Birkaç kullanıcı, çalıştırmadan sonraki ilk saniyelerde karakteristik bir takırtı (vuruntu veya tıkırtı) bildiriyor; bu durum zamanlama zinciri ve zincir gergisi/supap iticilerindeki gevşeme veya aşınma ile ilişkilendiriliyor

Direksiyon ve süspansiyon bileşenlerinde aşınmaSuspension

Direksiyon bileşenleri (rot başları, rotiller) ve süspansiyon elemanları (amortisörler, yaylar) özellikle arazi kullanımı veya yüksek kilometreli araçlarda nispeten hızlı aşınır

Süspansiyon ve direksiyon bileşenlerinde aşınmaSuspension

Terracan, engebeli arazide veya hafif off-road kullanımında bile amortisörler, yaylar, rot kolları ve direksiyon rot başlarında erken aşınma bildiriliyor

Süspansiyon ve fren aşınmasıSuspension

Avrupa pazarında, Terracan'ın muayeneden kalma nedenlerinin başında fren sistemi ve süspansiyon geliyor: amortisörler, burçlar ve yaylar arazi kullanımı ve yüksek kilometre ile aşınırken, fren sistemlerinde aşınma ve korozyon görülebiliyor

Aynı versiyon, farklı yıl