"I20 1.0 T-GDi DCT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler. Ayrıca Ani güç kaybı / turbo arızası de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.0 T-GDi DCT
Model yılları
2019
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler
Sık duyulur
Birden fazla kullanıcı, motor bölgesinden metalik sesler veya titreşimler geldiğini, bazen egzoz manifoldu, turbo destek parçası veya bağlantılı bileşenlerle (borular ve sensörler) ilişkili olduğunu bildiriyor. Sesler takırtı, tıkırtı veya titreşim olarak tanımlanıyor
Exhaust Emissions
Ani güç kaybı / turbo arızası
Sık duyulur
Ani güç kaybı, bazen gösterge tablosunda hemen bir hata kodu olmadan bildiriliyor. Belirtiler arasında güçlü bir itiş düşüşü, emniyet moduna geçme ve zamanla düzelme yer alıyor
Turbo
Aşırı motor yağı tüketimi
Ara sıra
1.0 TGDi motorlu birçok kullanıcı, normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor ve servis aralarında sık sık kontrol gerektiği belirtiliyor
Engine Internal
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde KAPPAII/G3LC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler
Ek dikkat noktası: Ani güç kaybı / turbo arızası
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT teknik özellikler
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT 2019 için bagaj hacmi 326 litre, yakıt tüketimi 5,3 l/100 km (şehir 5,9 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,7 saniye.
Bagaj hacmi
326 litre
Yakıt tüketimi
5,3 l/100 km (şehir 5,9 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler. Alım kararı KAPPAII/G3LC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler; Ani güç kaybı / turbo arızası; Aşırı motor yağı tüketimi.
Hyundai I20 1.0 T-GDi DCT alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 1.0 T-GDi DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Egzoz manifoldu/sisteminden gelen sesler ve titreşimler; Ani güç kaybı / turbo arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.