Fr V 2.2 i kronik sorunları neler?

2009 · 2.2 i · 1 doğrulanmış bulgu
"Fr V 2.2 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Honda Fr V 2.2 i 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi.

Sınırlı doğrulanmış veri

En çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
2.2 i
Model yılları
2009

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Aşırı yağ tüketimi

Sık duyulur

2.2 i-CTDi motoru normalden fazla yağ tüketebilir, her 10.000-15.000 km'de birkaç desilitreden yaklaşık 1 litreye kadar yağ eklenmesi gerekebilir ve yağ seviyesi uyarı lambası tekrar tekrar yanabilir

Engine Internal

Honda Fr V 2.2 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Honda Fr V 2.2 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N22A1 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Honda Fr V 2.2 i teknik özellikler

Honda Fr V 2.2 i 2009 için bagaj hacmi 439 litre, yakıt tüketimi 6,3 l/100 km (şehir 8 l/100 km · şehir dışı 5,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,1 saniye.

Bagaj hacmi
439 litre
Yakıt tüketimi
6,3 l/100 km (şehir 8 l/100 km · şehir dışı 5,3 l/100 km)
0–100 km/s
10,1 saniye
Azami hız
190 km/s
Lastik ebatları
205/55 R16
Yakıt deposu
58 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4285 × 1810 × 1770 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

2009

Sık sorulanlar

Honda Fr V 2.2 i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi. Alım kararı N22A1 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Honda Fr V 2.2 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Honda Fr V 2.2 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Honda Fr V 2.2 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi.
Honda Fr V 2.2 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 2.2 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et