"Cr V 1.5 VTEC TURBO güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO 2018 alırken en çok dile getirilen konu: CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması). Ayrıca Emme valflerinde karbon birikmesi de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
L15BA
1.5 VTEC TURBO · 1.5 VTEC (182 bg) Turbo
L15BY
1.5 VTEC TURBO · 1.5 VTEC TURBO (173 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması)
Sık duyulur
1.5 VTEC Turbo'nun birçok örneğinde, kısa mesafe sürüşlerinde veya motor hiç çalışma sıcaklığına ulaşmadığında tam buharlaşmayan yakıt yağ devresine karışarak yağ seviyesini yükseltir ve yağlama kapasitesini azaltır. CVT'li modellerde, tipik düşük devirli şehir içi sürüş ve kısa mesafeler, motor fazla yakıtı buharlaştıracak yeterli devire ulaşmadığı için yağ seyrelmesini kötüleştirir
Engine Internal
Emme valflerinde karbon birikmesi
Sık duyulur
1.5 Turbo direkt enjeksiyon motoru, emme valflerinde karbon birikmesine yatkındır ve bu durum zamanla rölanti dalgalanması, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine neden olabilir
Birkaç kullanıcı, türbodan gelen vızıltı veya tıkırtı sesi bildiriyor. Bu genellikle egzoz kapakçığı veya aktüatör boşluğu/aşınmasından kaynaklanır. Deklerasyon sırasında veya düşük devirlerde daha belirgindir; aktüatörün ayarlanması veya değiştirilmesi gerekebilir
Turbo
Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO için kaynaklarda öne çıkan başlık CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.5 VTEC TURBO tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması)
Ek dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikmesi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması). Alım kararı 1.5 VTEC TURBO ve servis kayıtlarına göre değişir.
Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO için sık geçen dikkat çerçevesi: CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması); Emme valflerinde karbon birikmesi; Türbo egzoz kapakçığı (wastegate) sallanması/boşluğu.
Honda Cr V 1.5 VTEC TURBO alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.5 VTEC TURBO alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: CVT ve kısa mesafe kullanımıyla kötüleşen yağ seyrelmesi (yakıt karışması); Emme valflerinde karbon birikmesi; Türbo egzoz kapakçığı (wastegate) sallanması/boşluğu.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.