Civic 1.0 VTEC kronik sorunları neler?

2019 · 1.0 VTEC · 1 doğrulanmış bulgu
"Civic 1.0 VTEC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Honda Civic 1.0 VTEC 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Turboşarj Arızaları.

Sınırlı doğrulanmış veri

En çok dile getirilen konu: Turboşarj Arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
1.0 VTEC
Model yılları
2019

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Turboşarj Arızaları

Sık duyulur

Birçok kullanıcı, Civic 1.0T'de her zaman yüksek kilometrelerde olmasa bile turboşarj kırılması veya arızası bildiriyor

Turbo

Honda Civic 1.0 VTEC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Honda Civic 1.0 VTEC için kaynaklarda öne çıkan başlık Turboşarj Arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde P10A2 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Honda Civic 1.0 VTEC teknik özellikler

Honda Civic 1.0 VTEC 2019 için bagaj hacmi 519 litre, yakıt tüketimi 6,1 l/100 km (şehir 4,9 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,7 saniye.

Bagaj hacmi
519 litre
Yakıt tüketimi
6,1 l/100 km (şehir 4,9 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km)
0–100 km/s
10,7 saniye
Azami hız
209 km/s
Lastik ebatları
215/55 R16
Yakıt deposu
46 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4648 × 1799 × 1416 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

20192018

Sık sorulanlar

Honda Civic 1.0 VTEC alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Turboşarj Arızaları. Alım kararı P10A2 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Honda Civic 1.0 VTEC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Honda Civic 1.0 VTEC için sık geçen dikkat çerçevesi: Turboşarj Arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Honda Civic 1.0 VTEC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Turboşarj Arızaları.
Honda Civic 1.0 VTEC alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 1.0 VTEC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Turboşarj Arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et