"Accord 2.0 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Honda Accord 2.0 i 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Arızalı zamanlama zinciri gergisi.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Arızalı zamanlama zinciri gergisi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 i
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arızalı zamanlama zinciri gergisi
Sık duyulur
Bazı Honda motorlarında arızalı zamanlama zinciri gergisi bildiriliyor; Honda Italia, bazı sahiplerini servise çağırarak farklı tasarıma sahip bir parça ile değişim yapmıştır
Zamanlama zinciri
Honda Accord 2.0 i teknik özellikler
Honda Accord 2.0 i 2010 için bagaj hacmi 467 litre, yakıt tüketimi 7,7 l/100 km (şehir 10,4 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,9 saniye.
Bagaj hacmi
467 litre
Yakıt tüketimi
7,7 l/100 km (şehir 10,4 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km)
0–100 km/s
10,9 saniye
Azami hız
212 km/s
Lastik ebatları
205/60 R16
Yakıt deposu
65 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4726 × 1840 × 1440 mm
Honda Accord 2.0 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Honda Accord 2.0 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Arızalı zamanlama zinciri gergisi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde R20A3 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arızalı zamanlama zinciri gergisi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arızalı zamanlama zinciri gergisi. Alım kararı R20A3 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Honda Accord 2.0 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Honda Accord 2.0 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Arızalı zamanlama zinciri gergisi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Honda Accord 2.0 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arızalı zamanlama zinciri gergisi.
Honda Accord 2.0 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arızalı zamanlama zinciri gergisi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.