1991 · I / Makyajlı · 2.9 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Scorpio 2.9 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford Scorpio 2.9 i 1991 (I / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Korozyon ve pas sorunları. Ayrıca Kırık veya sıkışmış egzoz manifoldu cıvataları/saplamaları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
8
8 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Korozyon ve pas sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Korozyon ve pas sorunlarıBody
Ford Scorpio, 80'ler/90'lar sedanlarının çoğu gibi, özellikle nemli iklim veya yol tuzuna maruz kalmışsa korozyon sorunları gösterebilir: boya soyulması, çamurluk kemerlerinde ve alt takımda pas lekeleri, karoser onarımı gerektirir
Kırık veya sıkışmış egzoz manifoldu cıvataları/saplamalarıExhaust Emissions
Kullanıcılar, silindir kafasında kırık veya sıkışmış egzoz manifoldu cıvataları/saplamaları bildiriyor; özel çıkarma veya kafa onarımı gerektirebilir
Tıkanmış enjektörler ve düzensiz motor çalışmasıFuel System
Motor soğukken düzensiz çalışabilir, sürüş sırasında düzgünlük eksikliği olabilir ve belirli koşullarda titreme veya sarsıntı görülebilir. Sık teşhis, kısmen tıkanmış veya arızalı enjektörlere işaret eder
Otomatik şanzıman arızalarıTransmission
Scorpio modellerinde otomatik şanzımanlı araçlarda tekrarlayan şanzıman sorunları: vites geçiş hassasiyetinde kayıp, yumuşaklıkta bozulma ve birçok durumda nispeten düşük kilometrelerde (yaklaşık 60.000 km) kırılma veya ileri düzey aşınma bildiriliyor
Yüksek yakıt tüketimiEngine Internal
2.9 V6 motorun, dönemin dört silindirli benzinli motorlarına kıyasla iyi performans ancak yüksek yakıt tüketimi sunduğu bildiriliyor
Elektrik sorunları: sigorta kutusu, röleler ve sensörler (çalışmama / yanlış sinyaller)Electrical
Sahipler sık sık elektrik sistemi arızaları bildiriyor: ana sigorta kutusuna su sızması, paslanmış röleler/sigortalar ve sensör arızaları (örneğin faz/konum sensörleri) çalışmama ve güç kesintilerine neden olabilir
Elektronik: ECU, Kablo ve Sigortalar Korozyona UğramışElectrical
Sıkça bildirilen elektrik arızaları: ECU'lar arızalanıyor veya anormal davranıyor, kablo kontakları ve sigortalar korozyona yatkın ve topraklama sorunları var. Bunlar motor arızalarına, uyarı lambalarına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir
Rölanti Ayarı ve Rölanti Hava Kontrol (IAC) Valfi / SensörlerEngine Bay
Meraklı gruplarından gelen geçmiş raporlar, yüksek veya dengesiz rölanti devri (örneğin, 2.000 dev/dak'da rölanti) sorunlarını göstermektedir. Bu sorunlar genellikle rölanti hava kontrol (IAC) valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi ve TPS gibi ilgili sensörlerin kontrol edilmesiyle çözülmekte veya hafifletilmektedir
1991 model 2.9 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Korozyon ve pas sorunları; Kırık veya sıkışmış egzoz manifoldu cıvataları/saplamaları; Tıkanmış enjektörler ve düzensiz motor çalışması.
Ford Scorpio 2.9 i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Korozyon ve pas sorunları; Kırık veya sıkışmış egzoz manifoldu cıvataları/saplamaları; Tıkanmış enjektörler ve düzensiz motor çalışması.
Ford Scorpio 2.9 i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 8 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.