S Max 2.0 TDCi S&S kronik sorunları neler?

2017 · 2.0 TDCi S&S · 1 doğrulanmış bulgu
"S Max 2.0 TDCi S&S güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Ford S Max 2.0 TDCi S&S 2017 alırken en çok dile getirilen konu: EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

T7DB,T7DC,T7DD
2.0 TDCi S&S · 2.0 TDCi (150 bg) S&S
T7DB
2.0 TDCi S&S · 2.0 TDCi (150 bg) S&S
T8CG,T8CH,T8CI,T8CJ
2.0 TDCi S&S · 2.0 TDCi (180 bg) S&S
T7CI,T7CJ,T7CK,T7CL
2.0 TDCi S&S · 2.0 TDCi (150 bg) S&S
UFCA,UFCB
2.0 TDCi S&S · 2.0 TDCi (120 bg) S&S
UFCA,UFCB,UFCD
2.0 TDCi S&S · 2.0 TDCi (120 bg) S&S

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar

Sık duyulur

Küçük dizel motorlarda, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında, EGR kanallarında birikinti oluşumu ve DPF rejenerasyonunda zorluk yaşanabilir

Other

Ford S Max 2.0 TDCi S&S yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Ford S Max 2.0 TDCi S&S için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDCi S&S tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Ford S Max 2.0 TDCi S&S alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar. Alım kararı 2.0 TDCi S&S ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford S Max 2.0 TDCi S&S nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford S Max 2.0 TDCi S&S için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford S Max 2.0 TDCi S&S kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar.
Ford S Max 2.0 TDCi S&S alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 2.0 TDCi S&S alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR/DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et