En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring)
Sık duyulur
Bazı erken S-Max modellerinde, enjektör O-ringi montaj sırasında hasar görmüş olabilir ve bu da silindir kafasındaki enjektör yuvasına yakıt sızmasına neden olur
Fuel System
Ford S Max 2.0 EcoBoost Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford S Max 2.0 EcoBoost Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 EcoBoost Automatic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring). Alım kararı 2.0 EcoBoost Automatic ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford S Max 2.0 EcoBoost Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford S Max 2.0 EcoBoost Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford S Max 2.0 EcoBoost Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring).
Ford S Max 2.0 EcoBoost Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 2.0 EcoBoost Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Enjektörden yakıt sızıntısı (hasarlı O-ring).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.