"S Max 1.6 EcoBoost SCTi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları. Ayrıca Yük altında sarsıntı/teklemeler ve titreme (ateşleme hatası) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.6 EcoBoost SCTi
Model yılları
2012
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi boru/sensör arızaları
Sık duyulur
Aynı motora sahip modellerde (S-Max dahil) soğutma sistemi bileşenlerinde (borular, hortumlar, seviye sensörleri) arıza veya sızıntı bildiriliyor. Bu durum hızlı soğutma sıvısı kaybına ve fark edilmezse motor hasarı riskiyle aşırı ısınmaya yol açabilir
Cooling
Yük altında sarsıntı/teklemeler ve titreme (ateşleme hatası)
Sık duyulur
Sahipler, özellikle sert hızlanma veya yük altında sarsıntı, teklemeler veya titreme hissettiklerini bildiriyor. Forum tartışmaları çeşitli teşhis ve müdahaleleri belgeliyor
Engine Internal
Silindir kapağı/bloğunda çatlaklar ve aşırı ısınma
Sık duyulur
Resmi raporlar, bazı 1.6 EcoBoost motorların soğutma sistemi sorunları yaşadığını ve bunun ciddi aşırı ısınmaya, conta arızasına veya silindir kapağı/bloğunda çatlaklara yol açabileceğini bildiriyor
Engine Internal
Enjektör birikintileri ve piston hasarı / anormal yakıt tüketimi
Sık duyulur
Zamanla, düşük kaliteli yakıt veya yetersiz bakım nedeniyle 1.6 EcoBoost enjektörlerinde birikintiler oluşabilir ve bu da uygun yakıt püskürtmeyi tehlikeye atar. Bu, düzensiz yanmaya, artan tüketime ve olası piston hasarına yol açabilir
Fuel System
Turbo ve süperşarj bileşen arızaları
Sık duyulur
EcoBoost motorlarda turboşarj veya aktüatörlerinde sorunlar gelişebilir; bu da performans kaybına, olağandışı seslere veya yağ kaçaklarına yol açabilir
Turbo
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi boru/sensör arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde JTWA,JTWB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları
Ek dikkat noktası: Yük altında sarsıntı/teklemeler ve titreme (ateşleme hatası)
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi teknik özellikler
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi 2012 için bagaj hacmi 285 litre, yakıt tüketimi 7 l/100 km (şehir 9,4 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,8 saniye.
Bagaj hacmi
285 litre
Yakıt tüketimi
7 l/100 km (şehir 9,4 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları. Alım kararı JTWA,JTWB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları; Yük altında sarsıntı/teklemeler ve titreme (ateşleme hatası); Silindir kapağı/bloğunda çatlaklar ve aşırı ısınma.
Ford S Max 1.6 EcoBoost SCTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.6 EcoBoost SCTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi boru/sensör arızaları; Yük altında sarsıntı/teklemeler ve titreme (ateşleme hatası); Silindir kapağı/bloğunda çatlaklar ve aşırı ısınma.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.