"Ranger 3.0 TDCi Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic 2010 alırken en çok dile getirilen konu: EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları. Ayrıca EGR/DPF tıkanması ve güç kaybı de sık raporlanıyor.
Motor: WEC
WEC · 3.0 TDCi Automatic · Bu araçta 2006-2010 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt sistemi yakıt kalitesine duyarlıCR Bosch yakıt sistemi çok güvenilirdir ancak dizel kalitesine duyarlıdır.
Emme kanatçıkları ve turbo geometrisi kurumdan zarar görüyorKurum, emme kanatçıklarına ve değişken geometrili turboşarj sistemine zarar verir.
Silindir kapağı aşırı ısınmaya toleranssızSilindir kapağı aşırı ısınmaya hiç tolerans göstermez ve yenisi pahalıdır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları
Sık duyulur
Sahipler, EGR soğutucusu veya diğer soğutma sistemi bileşenleriyle ilgili soğutma suyu sızıntıları, anormal soğutma suyu tüketimi ve ara sıra aşırı ısınma bildiriyor
Cooling
EGR/DPF tıkanması ve güç kaybı
Sık duyulur
Ranger'daki 3.0 TDCi dahil modern dizellerin birçok sahibi, EGR devresi ve DPF'de kurum ve tortu birikmesiyle ilgili sorunlar bildiriyor. Belirtiler arasında güç kaybı, başarısız veya sık DPF rejenerasyonları ve hata kodları yer alıyor
Exhaust Emissions
Yakıt ön ısıtıcı direnci arızası
Sık duyulur
Ford Ranger 3.0 TDCi modellerinde, şiddetli soğuk havalarda aracın çalıştırılmasında zorluk yaşanması veya çalıştırdıktan kısa süre sonra stop etmesi, arızalı bir yakıt ön ısıtıcı direncinden kaynaklanabilir
Fuel System
Havalandırma/Kabin Sesleri ve Arızaları (Aktüatör)
Sık duyulur
TDCi motorlu Ranger sahiplerinin bir kısmı, havalandırma/kabin sistemiyle ilgili elektriksel veya mekanik sorunlar bildiriyor: anormal sesler, havalandırma aktüatörlerinin arızalanması ve bildirilen örneklerde garanti kapsamında değiştirilmesi gerektiği belirtiliyor
Hvac
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde WEC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları
Ek dikkat noktası: EGR/DPF tıkanması ve güç kaybı
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic teknik özellikler
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic 2010 için bagaj hacmi 1500 litre.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları. Alım kararı WEC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları; EGR/DPF tıkanması ve güç kaybı; Yakıt ön ısıtıcı direnci arızası.
Ford Ranger 3.0 TDCi Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 3.0 TDCi Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR soğutucusu veya soğutma bileşenlerinden soğutma suyu sızıntıları; EGR/DPF tıkanması ve güç kaybı; Yakıt ön ısıtıcı direnci arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.