Ateşleme bobinleri ve aralıklı teklemeler
Sık duyulurArızalı ateşleme bobinleri veya enjektörler, özellikle turbo stresi altında teklemelere, motor arıza lambasının yanmasına ve güç kaybına neden olabilir
Engine Bay
İkinci el Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatic 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri ve aralıklı teklemeler. Ayrıca Yağ tüketimi/motor yağı ile ilgili kritik durumlar de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arızalı ateşleme bobinleri veya enjektörler, özellikle turbo stresi altında teklemelere, motor arıza lambasının yanmasına ve güç kaybına neden olabilir
Engine Bay
2.0 EcoBoost için bazı kullanıcı deneyimleri, yağ tüketimi veya yağ yönetimiyle ilgili sorunlar bildiriyor (uygun olmayan yağ kullanımı veya düzensiz bakım, zincir/gergi ve turbo sorunlarını artırabilir)
Engine Internal
Zamanlama zinciri (ve/veya gergisi) vuruntu/takırtı sesleri ve erken aşınma gösterebilir. Hemen çözülmezse, zamanlama kaybına, düzensiz ateşlemeye ve ciddi supap mekanizması hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
PowerShift otomatik şanzıman (DPS/çift kavramalı) ile donatılmış Mondeo'da sık sık sert vites geçişleri, kayma, düşük hızlarda sarsıntı ve mekatronik arızaları bildiriliyor
Transmission
2.0 EcoBoost versiyonlarında turboşarjın zayıf nokta olduğu bildiriliyor: wastegate arızaları, turbo basıncı kaybı veya erken turbo bozulması güç kaybı, duman, anormal sesler ve artan yağ tüketimine yol açabilir
Turbo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme bobinleri ve aralıklı teklemeler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 EcoBoost Automatic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.