Ka 1.3 TDCi DPF kronik sorunları neler?

2009 · 1.3 TDCi DPF · 1 doğrulanmış bulgu
"Ka 1.3 TDCi DPF güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Ford Ka 1.3 TDCi DPF 2009 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması.

Sınırlı doğrulanmış veri

En çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
1.3 TDCi DPF
Model yılları
2009

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

DPF tıkanması

Sık duyulur

Dizel partikül filtresi (DPF), araç genellikle şehir içi veya kısa mesafelerde kullanılıyorsa tıkanma eğilimindedir, çünkü egzoz sıcaklıkları rejenerasyon seviyesine ulaşmaz

Exhaust Emissions

Ford Ka 1.3 TDCi DPF yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Ford Ka 1.3 TDCi DPF için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 169A5000 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Ford Ka 1.3 TDCi DPF teknik özellikler

Ford Ka 1.3 TDCi DPF 2009 için bagaj hacmi 224 litre, yakıt tüketimi 4,2 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,1 saniye.

Bagaj hacmi
224 litre
Yakıt tüketimi
4,2 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km)
0–100 km/s
13,1 saniye
Azami hız
161 km/s
Lastik ebatları
175/65 R14
Yakıt deposu
35 litre
Boyutlar (U×G×Y)
3620 × 1658 × 1506 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Ford Ka 1.3 TDCi DPF alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması. Alım kararı 169A5000 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford Ka 1.3 TDCi DPF nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford Ka 1.3 TDCi DPF için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford Ka 1.3 TDCi DPF kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması.
Ford Ka 1.3 TDCi DPF alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 1.3 TDCi DPF alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et