İkinci el Ford Ka 1.3 i 1997 (I) alırken en çok dile getirilen konu: Gaz kelebeği gövdesi / rölanti valfi ve lambda sensörü sorunları. Ayrıca Gövde korozyonu (yakıt kapağı, eşikler, bagaj kapağı) de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Gaz kelebeği gövdesi / rölanti valfi ve lambda sensörü sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Gaz kelebeği gövdesi / rölanti valfi ve lambda sensörü sorunlarıEngine Bay
Endura-E motorunda gaz kelebeği konum sensörü ve rölanti kontrol valfi hassastır; dengesiz rölanti, ani devir değişiklikleri veya stop etmeye neden olabilir. Ayrıca lambda sensörü ve motor yönetim anormallikleri arıza lambasını yakabilir ve zengin/fakil çalışmaya yol açabilir
Gövde korozyonu (yakıt kapağı, eşikler, bagaj kapağı)Body
İlk nesil Ka (RBT/RL2) modelinde belirgin lokal korozyon raporları bulunmaktadır. Sıkça bildirilen kritik noktalar yakıt kapağı, kapı eşikleri, arka bagaj kapağı ve A sütunları ile ön ve arka tampon altı bölgeleridir
Ateşleme bobini ve alternatör arızalarıElectrical
Birçok kullanıcı, ateşleme bobini ve şarj sisteminde (alternatör) periyodik arızalar bildiriyor; bu da çalıştırma zorluğu, ani stop etme, kıvılcım veya hızlı akü bitmesine neden oluyor
Kapı kablo demeti ve merkezi kilit kontrol ünitesi arızalarıElectrical
Tekrarlayan bir arıza, kapı kablo demetini (doorloom) ilgilendirir: körük içindeki bükülmeler, sürtünmeler veya bozulmalar kablo kopmasına neden olabilir; bu da merkezi kilit, elektrikli camlar ve hoparlörlerde arızalara yol açar
Kam Aşınması (EnduraE ilk yıllar '96-'97)Engine Internal
Bazı erken üretim 1.3 EnduraE motorlarında (1996-1997) anormal kam aşınması görülebilir, bu da aşınmış lob profillerine ve performans kaybına yol açar
1997 model 1.3 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Gaz kelebeği gövdesi / rölanti valfi ve lambda sensörü sorunları; Gövde korozyonu (yakıt kapağı, eşikler, bagaj kapağı); Ateşleme bobini ve alternatör arızaları.
Ford Ka 1.3 i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Gaz kelebeği gövdesi / rölanti valfi ve lambda sensörü sorunları; Gövde korozyonu (yakıt kapağı, eşikler, bagaj kapağı); Ateşleme bobini ve alternatör arızaları.
Ford Ka 1.3 i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.