İkinci el Ford Ka 1.2 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları. Ayrıca Yağ tüketimi ve sızıntıları de sık raporlanıyor.
Motor: 169A40
169A4000 · 1.2 · Bu araçta 2013-2016 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Sıkışmış piston segmanları nedeniyle yağ tüketimiMotorun ana sorunu, piston segmanlarının hızlı bir şekilde sıkışması ve buna bağlı olarak yağ tüketiminin artmasıdır.
İlk üretim motorlarda krank mili kasnak kamasının kesilmesiİlk yılların motorlarında, krank mili kasnak kaması sık sık kesilerek kasnağın kaymasına neden oluyordu.
Kirli gaz kelebeği ve yakıt pompası süzgeci nedeniyle rölanti dalgalanmasıDalgalamalı rölanti genellikle gaz kelebeği gövdesinin ve yakıt pompası süzgecinin kirlenmesi nedeniyle oluşur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları
Sık duyulur
Motor rölantide düzensiz çalışabilir ve sarsıntı yaşanabilir, genellikle gaz kelebeği gövdesi ve rölanti aktüatörünün temizlenmesi veya hava ve yakıt filtrelerinin değiştirilmesiyle çözülür
Engine Bay
Yağ tüketimi ve sızıntıları
Sık duyulur
Sahipler, 1.3 motorda çatlak hortumlar, aşınmış contalar veya keçe sızıntıları nedeniyle hızlı yağ kaybı veya anormal tüketim bildiriyor. Belirtiler arasında rölantide sesler ve yağ uyarı lambası yer alır
Engine Internal
Düzensiz ateşleme ve çalışmama (teklemeler/geri tepmeler)
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, özellikle yüksek kilometreli örneklerde motorun stop etmesi, üç silindirde çalışması veya geri tepmeler bildiriyor. Belgelenen nedenler arasında arızalı ateşleme bobinleri, aşınmış buji kabloları ve bujiler veya kirli enjektörler yer alıyor
Engine Internal
Aks körüğü yağ kaçağı / şanzıman yağı kaybı ve vites kolunun sıkışması
Sık duyulur
Aks körüğü contalarından veya diğer contalardan yağ kaçağı, şanzıman yağı kaybına neden olarak vites kolunun sertleşmesi veya sıkışması gibi şanzıman arızalarına yol açabilir
Transmission
Ford Ka 1.2 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford Ka 1.2 için kaynaklarda öne çıkan başlık Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 169A4000 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları
Ek dikkat noktası: Yağ tüketimi ve sızıntıları
Ford Ka 1.2 teknik özellikler
Ford Ka 1.2 2013 için bagaj hacmi 224 litre, yakıt tüketimi 5,1 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,1 saniye.
Bagaj hacmi
224 litre
Yakıt tüketimi
5,1 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları. Alım kararı 169A4000 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford Ka 1.2 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford Ka 1.2 için sık geçen dikkat çerçevesi: Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford Ka 1.2 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları; Yağ tüketimi ve sızıntıları; Düzensiz ateşleme ve çalışmama (teklemeler/geri tepmeler).
Ford Ka 1.2 alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.2 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düzensiz rölanti ve gaz kelebeği gövdesi/rölanti valfi sorunları; Yağ tüketimi ve sızıntıları; Düzensiz ateşleme ve çalışmama (teklemeler/geri tepmeler).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.