İkinci el Ford Fusion 1.4 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor. Ayrıca Zamanlama kayışı bakımının önemi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.4
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor
Sık duyulur
Bazı ZetecSE (1.25) motor ünitelerinde, karter havalandırma (PCV) hortumları çatlıyor veya bozuluyor, bu da parazit hava emişine yol açıyor. Bu durum rölanti dalgalanmalarına, yakıt besleme zorluklarına ve aralıklı arıza lambası yanmasına neden oluyor
Engine Bay
Zamanlama kayışı bakımının önemi
Sık duyulur
1.25 motor, düzenli değişim aralıkları gerektiren bir zamanlama kayışı sistemi kullanır; planlı bakımın yapılmaması ciddi ve maliyetli hasarlara yol açabilir
Engine Internal
Yardımcı bileşenlerin güvenilirliği: su pompası ve alternatör; Buji ve ateşleme bobini sorunları
Ara sıra
Zetec tabanlı benzinli motorlarda yaşla birlikte su pompası ve alternatör arızalanarak aşırı ısınma veya şarj sorunlarına yol açabilir. Ayrıca, 1.25 motorda bujilerde ve bazen ateşleme bobinlerinde erken aşınma veya arıza bildiriliyor
Engine Bay
Normalden Yüksek Yağ Tüketimi
Ara sıra
1.25 motora sahip modellerin bazı sahipleri, özellikle yüksek kilometreli veya düzensiz bakım yapılmış araçlarda beklenenden daha yüksek yağ tüketimi bildiriyor
Engine Internal
Ford Fusion 1.4 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford Fusion 1.4 için kaynaklarda öne çıkan başlık Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde FXJA,FXJB,FXJC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor
Ek dikkat noktası: Zamanlama kayışı bakımının önemi
Ford Fusion 1.4 teknik özellikler
Ford Fusion 1.4 2010 için bagaj hacmi 295 litre, yakıt tüketimi 5,7 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,2 saniye.
Bagaj hacmi
295 litre
Yakıt tüketimi
5,7 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor. Alım kararı FXJA,FXJB,FXJC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford Fusion 1.4 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford Fusion 1.4 için sık geçen dikkat çerçevesi: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford Fusion 1.4 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor; Zamanlama kayışı bakımının önemi; Yardımcı bileşenlerin güvenilirliği: su pompası ve alternatör; Buji ve ateşleme….
Ford Fusion 1.4 alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.4 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Çatlak PCV Hortumları Hava Emiş Kaçağına Neden Oluyor; Zamanlama kayışı bakımının önemi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.