Ateşleme bobinleri / teklemeli ve düzensiz soğuk çalışma
Sık duyulur1.4 95 HP motorda arızalı ateşleme bobinleri veya aşınmış bujiler nedeniyle teklemeli, düzensiz soğuk çalışma veya kısmi ateşleme hatası yaygın olarak bildiriliyor
Engine Bay
İkinci el Fiat Punto 1.4 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri / teklemeli ve düzensiz soğuk çalışma. Ayrıca Normalden yüksek yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
1.4 95 HP motorda arızalı ateşleme bobinleri veya aşınmış bujiler nedeniyle teklemeli, düzensiz soğuk çalışma veya kısmi ateşleme hatası yaygın olarak bildiriliyor
Engine Bay
1.4 motorun (özellikle 16V versiyonları) bazı sahipleri, kilometre arttıkça beklenenden daha yüksek yağ tüketimi bildiriyor; örneğin bakımlar arasında artan tüketim veya sık sık yağ ekleme ihtiyacı
Engine Internal
Grande Punto 199 benzinli modellerde, zamanlama kayışı aşınması veya gergi arızası on yıllar sonra veya 70.000-90.000 km'yi aştıktan sonra ortaya çıkabilir, senkronizasyon kaybına ve çalıştırma sorunlarına neden olur
Engine Internal
Çok sayıda kullanıcı, elektrikli direksiyonda aralıklı arızalar bildiriyor: direksiyon sürüş sırasında veya manevra yaparken aniden sertleşebiliyor, buna genellikle uyarı lambaları (EPS, ABS, ASR) eşlik ediyor
Steering
Fiat Punto 1.4 için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme bobinleri / teklemeli ve düzensiz soğuk çalışma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.4 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.