Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF kronik sorunları neler?

2010 · 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF · 1 doğrulanmış bulgu
"Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

199B1000
1.3 16V Multijet Start&Stop DPF · 1.3 16V Multijet (95 bg) Start&Stop DPF
199A2.000,199A9.000
1.3 16V Multijet Start&Stop DPF · 1.3 16V Multijet (75 bg) Start&Stop DPF

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler

Sık duyulur

İtalyan forumlarında sıkça bildirilen enjektör arızaları (düzensiz yakıt püskürtme, soğukta pozitif silindir düzeltmeleri, 3 silindirle çalışma, beyaz duman) güç kaybı, rölanti dalgalanması ve aralıklı motor uyarı lambalarına neden olur. Sahipler genellikle enjektörleri değiştirerek çözüme ulaşır

Other

Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF için kaynaklarda öne çıkan başlık Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler. Alım kararı 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF ve servis kayıtlarına göre değişir.
Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF için sık geçen dikkat çerçevesi: Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler.
Fiat Punto 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.3 16V Multijet Start&Stop DPF alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arızalı veya hatalı çalışan enjektörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et