İkinci el Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi. Ayrıca DPF tıkanması de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi
Sık duyulur
1.3 Multijet motorda, aşırı uzun yağ değişim aralıkları ve tamamlanmamış DPF rejenerasyonları nedeniyle yağ tüketimi veya yönetim sorunları görülebilir; bu durum yağ kalitesini etkiler ve daha sık müdahale gerektirir
Engine Internal
DPF tıkanması
Sık duyulur
Ticari araçlardaki 1.3 Multijet 95 HP motor, özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafelerde sık veya eksik DPF rejenerasyonları yaşayabilir, bu da uyarı lambalarının yanmasına ve rejenerasyon ihtiyacına yol açar
Exhaust Emissions
EGR valfi tıkanması/arızası
Sık duyulur
1.3 Multijet'teki EGR valfi, kurum ve yağ birikintileriyle tıkanma eğilimindedir; bu durum rölantide dalgalanma, teklemeler, güç kaybı veya motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Exhaust Emissions
Enjektör / common-rail sistemi sorunları
Sık duyulur
1.3 Multijet'in common-rail enjeksiyon sistemi ve enjektörleri zamanla anormallikler geliştirebilir: zor çalışma, güç kaybı, düzensiz çalışma ve enjektör değişimi veya revizyonu ihtiyacı
Fuel System
Turbo / değişken geometri aktüatörü arızaları
Sık duyulur
Multijet motorlarda turbo ve değişken geometri aktüatörlerinde arıza veya kırılma vakaları bildiriliyor
Turbo
Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi
Ek dikkat noktası: DPF tıkanması
Sık sorulanlar
Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi. Alım kararı 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S ve servis kayıtlarına göre değişir.
Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi; DPF tıkanması; EGR valfi tıkanması/arızası.
Fiat Fiorino 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 1.3 16V MultiJet2 Ecojet S&S alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi / yağ değişim aralığı yönetimi; DPF tıkanması; EGR valfi tıkanması/arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.