"500 1.3 MultiJetII Dualogic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic 2018 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Ayrıca EGR valfi ve emme manifoldu tıkanması de sık raporlanıyor.
Motor: 330A10
330A1000 · 1.3 MultiJetII Dualogic · Bu araçta 2017-2018 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
1.3 JTD'nin son versiyonu, birçok aile sorunu çözüldüBu, 1.3 JTD dizelin en son versiyonudur ve ailenin birçok sorunu zaten çözülmüştür.
Egzoz son işlem sistemi arızalarıForumdaki şikayetlerin çoğu, egzoz son işlem sistemindeki arızalarla ilgilidir.
Zamanlama zinciri ve gergisinin sınırlı ömrüBu motorda zamanlama zinciri ve gergisinin ömrü çok uzun değildir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanması
Sık duyulur
500 gibi kompakt araçlardaki 1.3 Multijet 95 HP motor, DPF sorunları yaşayabilir: sık veya eksik rejenerasyonlar (özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafelerde), tıkanma ve motor uyarı lambaları
Exhaust Emissions
EGR valfi ve emme manifoldu tıkanması
Sık duyulur
1.3 Multijet'te EGR valfi ve emme manifoldunda kurum birikmesi belgelenmiş bir kusurdur; teklemeye, güç kaybına, duman çıkışına ve motorun düzensiz çalışmasına neden olur
Exhaust Emissions
Güç kaybı / emniyet modu ve debriyaj aşınması
Sık duyulur
Kullanıcılar, egzoz sistemi sorunlarına (DPF/başarısız rejenerasyonlar) bağlı güç kaybı (emniyet modu) bildiriyor
Exhaust Emissions
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 330A1000 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: DPF tıkanması
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve emme manifoldu tıkanması
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic teknik özellikler
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic 2018 için yakıt tüketimi 4 l/100 km (şehir 4,5 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 15,5 saniye.
Yakıt tüketimi
4 l/100 km (şehir 4,5 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması. Alım kararı 330A1000 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması; EGR valfi ve emme manifoldu tıkanması; Güç kaybı / emniyet modu ve debriyaj aşınması.
Fiat 500 1.3 MultiJetII Dualogic alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.3 MultiJetII Dualogic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması; EGR valfi ve emme manifoldu tıkanması; Güç kaybı / emniyet modu ve debriyaj aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.